KNEEBOARD

いろいろ言わなくても、やっぱりニーボードってかっこいい、と思う。

FISH

フィッシュが二本出来上がりました。

ひとつは5’8”のKK FISH。オーダーボードです。薄いベージュのティントで、ロゴ無しシェイプサインだけでシンプルに仕上げました。


KK FISHはもう20年近く作り続けられている、根強い人気があるフィッシュです。ラウンドノーズでフラット～VEEのボトムは、クラシックなサンディエゴ派のフィッシュから派生した、ツインフィン寄りのマニューバが楽しめるフィッシュです。BOOGIEをコンパクトにした兄弟分でもあります。

もう一本は、新しいモデルのロングフィッシュ。プリモフィッシュとも呼んでいます。


こちらはお店のストックボードです。レングスは8フィートちょうど。テールがそうなのでフィッシュと呼んでますが、この長さになるとロングボードっぽい性格が入り込んできます。

ロングボードのようなスタンスで乗り、抜けが良いツインフィンは気持ち良く走ってくれて、クルリと軽く動いてくれるロングボードフィッシュです。

8オンスのボランパッチを追加して、しっかりとした重さにラミネートしました。こっちのフィッシュは店頭でご覧いただけます。

ロングフィッシュは6フィート後半から8フィートで作っています。BONITAフィッシュやKK FISHとはひと味違う、ミッドレングスフィッシュです。

ロングフィッシュはMENEHUNE BEACH STOREウェブサイトをご覧ください。

KNEEBOARDS

SPEEDOパンツでニーボード。いい波でのリラックスした自由な雰囲気のサーフィンが最高です。楽しんでいる様子が多いに伝わってきます。

この方、結構良い年齢に見えますが、ニーボードは年齢に関係なく楽しめる道具だと思います。私はまだそういう発想でニーボードをやっていませんが、腰痛で思うように身体が動かないときでも、それなりのサイズの波で楽しませてもらった経験があるのは事実です。

私はスタンディングでは基本的にミッドレングスかロングボード、最近は8フィートアラウンドから、9フィートちょっとくらいの「重くない」ロングボードを好んでいます。正直に言うと、重たいログは最近少々かったるい。

波のキャッチが速くて、良く滑ってくれてコントロールが重くないシングルフィン（またはツイン）、そんなのが良い。

それ、ニーボードとも多いに共通しています。パドルとキックを使えるので波のキャッチは簡単で、めちゃくちゃ速い。テイクオフはデッキに両ひざで「立つ」だけ。立つと言っても横乗りじゃないので、両ヒザを同時に前に出すだけ。身体の向きを変える必要がないのでライディングの姿勢に移るのも速いし安定しています。

なのでレイトテイクオフだってへっちゃらです。そして、滑り始めたら動きはショートボードより機敏だし、動画みたいなリラックス波乗りもできる。ニーボードってそんな乗り物です。

キックにはフクラハギを使うし、コントロールはイコール体幹みたいなものです。パドルだってきちんとできる必要はあります。それでも、その年齢までにある程度慣れて出来るようになっていれば、動画のようにリラックスして楽しめると思います。

そういう意味でも、ニーボードをやってきて良かったと思っています。ボードも思考錯誤を繰り返してきたおかげで、自分が良いと思えるものまで到達することが出来たと思います。

5’6”トライフィン


5’7”トライフィン　上のボードよりテールの曲線を増やしています。


どちらも良いです。5’6”はテールにホールド感があるので、同じトライでも小さめのフィンを使うといい感じです。5’7”はテールが丸いので少しだけルースな感じがあります。その分なのか、ゆるい波でもスムースで楽しめます。

ラウンドピンの前はスワローテール。これはトライとクアッドでそれぞれ作っています。

クアッドもそれなりに納得が行くものが出来たのですが、私はトライの方が好きなようです。

今、このスワローは所有していませんがスワローテールも面白く、また作りたいと考えています。動画のボードはおそらくスワローテールのクアッドじゃないかと思います。

そして、5’8”シングルフィン。


私に5’8”は少し大きすぎたようにも思いますが、それでも滑るとサイコーです。新しい領域で楽しませてくれるんじゃないかと思っています。

自分自身で道を切り開きながらの試行錯誤はまだまだ続きそうです。そういう意味でもニーボードは楽しませてくれます。

皆さん、ニーボードやりましょう。

週明けから身体をいじめ過ぎてヘロヘロです。50肩で増やした分の体重は元に戻しました。明日は定休日です。リペア工場とシェイプルームへ行ってきます。

ショートジョン

STEAMERでオーダーいただいたショートジョンが出来上がりました。裾にストライプを入れ、レングスと肩回りの作りを変えてもらったカスタムショートジョンです。ダークグレイとオリーブのジャージの組み合わせがオシャレです。


首回りと肩回りは広めで、肩のストラップ部分を細くしているので、ジッパーもベルクロも無くても脱ぎ着ができます。ノンジップショートジョンです。首回りを広くすると水が入りやすくなるのですが、それが冷却水になって夏には気持ち良かったりします。

レングス短めで、他は普通の形で作ってもらっています。これはバックジップです。バックジップでなければ、肩部分を外せるようにして脱ぎ着します。ロングジョンも同じです。


こんな感じでちょっとしたカスタムスーツも作ることができます。アイデアある方は相談してみてください。

ショートジョンの他、ベスト、半そで、長袖ジャケット、STEAMERの夏のウェットは一週間ほどで出来上がります。オーダー料もかかりません。


さらにこんなのもやってますのでよろしくお願いします。

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MINI HULL

MINIモデルベースのハル、MINI HULLが出来上がりました。オーダーボードです。レングスは6’10”。HULLとは書いておりますが、カリフォルニア州マリブ地方生まれのハルとは違います。ハルのセオリーに忠実なのはアウトラインとフィンの位置だけですが、それも重要な部分のひとつです。

丸いコンベックスボトムと薄いとんがったレールではありません。コンベックスボトムの真ん中にはそれほど幅は広くないコンケーブが一本通っています。レールはテーパー気味ですがボリュームを残しているので、踏み込んでレールで加速するような乗り方ができます。

その踏み込むときのスタンスは、アウトラインのバランスでハルと同じで前寄りになってきます。つまりレールが長く入っています。だからフィンは前方寄りに付けられます。

つまり、レールを目いっぱい使ってボード全体でターンするイメージになってくるのですがこれが最高。ボトムの柔らかく滑る感触とレールがしっかりとホールドしてくれる感触。それにフレックスフィンのバネがプラスされます。

まるで見て来たみたいに書いておりますが（笑）どうしてここまで書けるかといいますと、アレと同じだからです。シングルフィンのニーボードです。ボトムもレールもフィンも全体のバランスも同じなのです。「も」を四回繰り返しちゃうくらい同じです。


15年ほど前のことですが、ハルのことを勉強しはじめたときのブログにこんなことを書いています。

以後、サーファージャーナルより（途中略しています）
ハル・スタビーはスピードとフレックスの感覚的なボード。
ボードの特徴は、7’から8’の長さで丸く直線の部分がほとんど無いアウトライン。ボードのワイデストポイントはボードのセンターから6”から10”程度前方よりに置かれている。そしてフィンは8.5”から9.5”のフレックスフィンにＳデッキ、フラットなロッカーを持つボード。

ボードのコンセプトは波を滑り降りて、ボードのレールすべてを使ったラディカルなボトムターンからスリングショット（ゴムパチンコ）に弾かれたようにパワーがある波の高い位置を走っていく。

特長あるボードの形状どおりライディングの感覚もかなり個性が強いもののようです。興味深かったのはあるサーファーのコメント。テールに立つなよ、スピンアウトするぞと言われてハル・スタビーに初めて乗ったときに、四回失敗したあと思い切ってノーズよりにスタンスしてレールを入れてボトムターンしたときのすばらしい感覚…

ハル・スタビーもレールやボトムの形、フレックスフィンなどフィッシュやボンザー同様に水の流れを考えて作られたデザインなんだと思います。「気をつけろ、中毒になっちまうぞ！」というコメントからはかなり強い個性を持ったボードだということが想像できます。
2007年11月8日のブログより

ここで書いているハルとは違って、レールもボトムも使えるのでスピンアウトはしませんが正しい位置に立てばこれと同じ感覚を味わうことができます。


そして、HULLとは違いますがこれと同じボトムとレールでシェイプしたのが、ちょっと前にご紹介したスペシャルMINIモデル（笑）です。こちらは普通にテールコントロールできますが、ダウンザラインでは上のハルとにボードと同じくらい気持ち良く走ります。

クセが強いのはちょっとという方には、と言うよりもたくさんの方に経験してもらいたいシェイプなのです。

ユーズドボード 3本

ユーズドボードが三本入荷しました。今回はロンガーさん向けです。

まずはビングサーフボード。60年代の復刻版。ドナルド・タカヤマのシグネチャーモデルです。


最初のボードがホビーのフィルエドワーズモデルだった私は、こういうロングボード大好きです。ノーズコンケーブが入らないボトムはとてもきれいなロールボトムです。それにスリーストリンガーのポイントノーズ。グライダーのようにスピードとトリミングを楽しむクラシックなスピードボードです。

コンケーブは入っていませんが、その気になればノーズも行けます。でもやっぱりノーズよりも波の良い所で、トリムスポットにパラレルスタンスでソウルアーチです。最高ですよ。

それからこちらもBINGサーフボード　SIMMONSです。

こちらはもっと古い、50年代がデザインソースのデュアルフィン。ボブ・シモンズが生み出したハイドロダイナミックボード。ロングフィッシュと同様に気持ち良く滑ります。フィンは回転性を考えられたセッティングで、普通のロングボードと同じ感覚で扱えますということです。

ちょっと目先が変わった長めのミッドレングスです。8’4”という長さが良いです　笑。

そして三本目はまさにノーズライドのためのボード。ジョエルチューダーサーフボードのＭＯＤＥＬ－Ｔです。

コンケーブの入り方、センター付近のボトムシェイプ、ロッカー、アウトライン、どれをとってもノーズライド、というボードです。ノーズに乗ったら、とても安定すると思います。初心者向けではありませんが、クラシックボードのコントロールをひととおり覚えて、次はノーズへ行きたいという人にはばっちりだと思います。グルーラインと2ストリンガーと作りも凝っています。

三本ともグッドコンディションです。

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THE HARDER THEY COME

今日も暑くなりそうだなあと空を見上げたら、ふと聴きたくなったのがこのCDです。


映画、THE HARDER THEY COMEのサウンドトラックです。ずいぶん昔、たぶん80年代の終わりごろに買ったものだと思います。クルマに乗り込んで走り出し、CDを入れると流れ出すのはジミー・クリフの、You can get it if you really want。これを聞いて思い出す映画のシーンは、熱帯にあこがれていた若いころの特別な感情を少しだけ思い出させてくれます。

おそらく最初はLPレコードに入っていたと思われる、作家の山川健一氏が書いたライナーノーツはこんな感じで、いかにも80年代といった雰囲気　笑。以下、少しだけ転載してみます。

ラム・レモンを一杯ひっかけ、映画館に入る。僕と同じようにいかがわしい感じの日本人が、焦点の定まらない目をして、あちこちたむろしていた。

　映画は、ジャマイカの海岸沿いの道を、原色に塗りたくった古いバスがこちらへ走ってくるシーンから始まる。バックに流れるのは「ユー キャン ゲット イット」だ。

　バスはやがてキングストンに着き、アインヴァン Ｏ マーティンの闘いが始まるのである。アイヴァンは、貧困と抑圧と迫害、失業と危険に満ちたゲットーを一気に駆け抜ける。シングル「ザ ハーダー ゼイ カム」をレコーディングし、ガンジャを密売し、五人の警官を撃ち殺し、小さな島を逃げ回る。

彼の曲はその間にチャートを駆けのぼり、遂にトップに躍り出る。

若いころには熱帯で繰り広げられるそんなストーリーに意味もなく胸を躍らせていたわけです。照り付ける日差し、むせかえるような熱気、青い海、青い空にヤシの木。80年代初頭のトロピカルブームもあって、海好きだった若僧（私）の頭の中はいつも熱帯だったのです　笑。

田舎の海にトロピカルカクテルが飲めるバー（未成年じゃないか！）なんてあるわけがありませんが、その代わりにきれいな海と砂浜がたっぷりとありました。

もう40年ほど昔のことですが、そんな気分をまだ少し引きずっていられていることに気づかせてくれたのがこの映画の主演でもあるジミー・クリフの声で、それと同時に思い出したのが、先ほどの山川健一さんが書いた「星とレゲエの島」という物語です。

東京（バビロン）の生活に疲れた若者がジャマイカを訪れて、ラスタマンたちとヤバい冒険を繰り広げる青春小説、だったと思います。ストーリーの記憶はいまいち曖昧ですが、読んでいるときの熱に浮かされて突っ走るような気持ちだけは覚えています。

「THE HARDER THEY COME」と「星とレゲエの島」、探してみようと思います。この先、暑い夏を乗り切る勇気が出てきましたよ　笑。



こっちは映画COOL RUNNINGS。



活さんは、8フィートジャストのプリモに取り掛かりました。こちらは、また後ほど。

ユーズドボード

ベリーグッドコンディションのユーズドボードが二本入荷しました。

KK BONITA　5”8”。　ダブルフォイルのキールフィンをグラスオンした、かっとび系のクラシックフィッシュです。

フットマークが少しだけあるグッドコンディションです。

もう一本は、トーマスサーフボード HIGH PRO LOGモデル 9’5”。クラシックなパフォーマンス系のログです。

こちらは新品同様です。使用感は全くありません。

ユーズドボードはMENEHUNE BEACH STOREウェブサイトご覧ください。

明日は定休日です。シェイプルームへ行ってきます。

FREIGHT TRAIN

お知らせ：7月19日（火）はお休みいたします。よろしくお願いします。

ハワイがサウススウェルですごいことになっているみたいです。皆さんお馴染みのワイキキビーチ。POPSだ、THREE'Sだなんて言っている場合じゃありません。BLUE BIRDSは出現したんでしょうか？



マウイのマアラエア。FREIGHT TRAINの異名を持つ、世界で一番速い波と言われている波です。


いや、凄い。

KK FISH 5’8”

KK FISHが入荷しました。レングスは5’8”。ストックボードです。ウッディワゴンに使われているような、ミントグリーンのピグメントでラミネートしていただきました。

ラウンドノーズはパドルが楽で滑り出しが速く、本当にフレンドリーです。踏み込んだときの加速感をともなったレスポンスも特別です。

ボトムはフラット～VEEでノーズのエントリーロッカー部だけごく浅いコンケーブが入っています。クラシックなフィッシュよりもマニューバ性が高いKK FISHです。スピードとスムースさはBONITA FISH。よりツインフィン寄りのマニューバを求めるならKK FISHです。

KK FISHは5’6”から作ることができます。




KK FISHはMENEHUNE BEACH STOREのサイトをご覧ください。


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