次はまた

いや～連休中日の今日も寒い！海に入られた方は、お風呂に入って冷えた身体をしっかり暖めてあげてください。この寒気団は明日まで居座って、明後日以降には気温が上がって来そうです。3月は気温は高め傾向（50％の確率で高めになるそうです）で、天気が入れ替わりつつ春になっていくようです。

天気が入れ替わるということは、気圧に変化が出るということです。変化が出る分、波にも期待できるんじゃないかと思います。

海上の風を見ていると、次はまた木曜日にすこし出来るかもしれません。午前中に引きへ向かう潮回りなので、小波でも楽しめるボードを選んで海へ行ってみようと思います。

ボードは、これか（プリモ9’0）


これにしようと思います（TOTO9’3”）。


重たいログがしんどくなってきた私にとって、どちらもお気に入りです。それぞれに違う特長があって、それぞれ楽しめるロングボードです。プリモは長いコンケーブで直進性を感じます。テイクオフのパドルからコンケーブを感じてスピードが出て、波の向こうまで滑っていくぞーという感じの貫通力みたいなものがあります。グライダーみたいな感じです。

それでもボトムの水流のリリースは軽く、体重移動に素直に反応してくれるので動きも良いのです。プリモはどのレングスでも同じ感覚です。

TOTOはフラットボトムとダウンレールの組合わせです。フラットボトムは私が「KATSUフラット」と呼んでいる、プレーナーの数回のストロークで作り出される特別なフラットボトムです。波打ち際からボードに胸を載せ、パドルを始めたときからそのスムースさを感じると思います。

ボトム側にボリュームがあるレールは軽い加重に反応してくれ、レールに沿ってスムースにターンしていってくれます。

プリモとTOTO、それぞれ個性的です。

短いのを持って行くとしたら、小波専用という訳ではありませんが、こいつです。5’2”のウェッジフィッシュ。


ストレートにセッティングされたダブルフォイルのキールフィンは、抵抗が少なくスムースで速いのです（スタンディングのフィッシュと同じです）。セッティングとフォイルはクラシックフィッシュと同じですが、レイクが入ったフィンなので小回りが効き、テールの特徴的なボリュームを使って小波のフェイスに合わせる（これが面白い）のもイージーです。もちろん必要なセクションではスピードも出せます。


こんな風に、いろいろ考えるのも楽しいものです。それで波があれば、さらに最高です。寒いですが波乗りやりましょう！



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寒さにもマケズ、尻の痛みにもマケズ

沖で西風が吹いているおかげで、小さいながらずっとうねりがあります。潮の時間に合わせれば、ロングボードで十分楽しめます。昨日も引きに合わせて、シェイプルームの後に海へ行ってみました。


セットで腰くらい、レフトの方がロングショルダーで良い形です（拡大してみてください）。富士山も綺麗に見えています。例年ならふもとの方までふんわりと白い雪に包まれるのですが、今年は雪が少ないみたい。

ボードはコレ。10’6”のグライダー。


滑り出しの感触はロングボードとは別モノ。浮遊感あります。重量は10キロちょっとくらいだと思います。それほど重くはありません。

動きは皆さんご想像しているよりも軽いと思います。でも必要以上には動かしません。方向を決めたら真っすぐ。スピードのコントロールに集中します。

などとカッコイイことを書いていますが、本当は尻が痛くてちゃんと乗れません。滑り出したボードに立ち上がり、スタンスを決めるまでの動きがヨロヨロです。

フロントサイドは特に尻にテンションかかるので無理。バックサイドの方は比較的平気です。

自分でもなんかカッコ悪いなあと思いましたが、それも自分です。だれかに見せるわけでもありません。それよりも波乗りしたい気持ちの方が勝ってます。

気が付けば数人いたショートボードの人たちがいなくなって、ロングボードばかりになっています。それまで遠慮してセットの良い波には手を出していなかったのですが、ロングばかりなら遠慮は無用です　笑。

ハラくらいの良い形のセットは、いままでとは全く違う反応とスピード。ショアブレイクまで乗り継いでプルアウトしたら、すっかり最高。そうしたら不思議なことに、尻の痛みも消えてフロントサイドも全然大丈夫じゃないですか。

そこからはもう最高。パドルのパワーアップトレーニングのつもりで疲れ果てるまで動き回りまわっておりました。

気持ちが高揚すると、痛みを緩和する何かが出るんでしょうか？今はまたしっかりと痛いのが戻っている私のお尻です　笑。

10’6”のグライダー、何度か乗っているうちに「ここをこんな感じにしたい」というところがいくつか出てきました。このボードはもちろん最高なのですが、今年はグライダー二号機行ってみようかと考えているところです。


グライダー、やっぱり好きなんです。

タイトルで「寒さにもマケズ」なんて書いてありますが、昨日は日差しがあって風もそれほど強くなかったので、オール3ミリのU-ZIPとブーツだけで問題ありませんでした。


冬の柔らかいワックスですっかり汚れていますが、やっぱりU-ZIP良いです。厚さはオール3ミリで、首回りは折り返しの防水ネックでは無く、シングルネック仕様です。シングルでも防水性は高く、首からの浸水は全くありません。手首、足首も同様です。折り返しの首回りはどうも苦手なので、次もシングルネックで作ろうと思ってます。

2021年の年末に作ったものですが、まだ問題無く使えているのも凄いことだと思います。そういうところも重要です。

同じU-ZIPで新しいドライスーツモデルがちょっとした話題になっております。ドライスーツなのにもっと軽くて、保温性も高く動きやすいというので興味出てきております。ストレスフリーライトドライスーツに関しては過去のブログをご覧ください。

ただ私の場合はひとつ障壁があります。それはニーボードをやるときにスィムフィンが履けないこと。AXXE CLASSICさん、足元だけ交換できるような専用のアタッチメントでも作ってくれないかしら？（無理です　笑）ニーボードの出番が多い私にはちょっとした問題なのです。

そんな訳でたっぷり身体を動かしてみて、身体の反応も確かめております。波乗りしていて早い段階で疲れを感じ始めたのは、上腕三頭筋と三角筋前部でした。他は特に平気でダメージも残っていません。ピラティスではあんまり使わないところです。

ピラティスってそんなにトレーニングになるの？と思う方もいらっしゃると思います。もしかしたら、スポーツクラブなどでやったことがあるかもしれません。そういうところでは、あまり大変な動きはやりません（すぐには出来ないし、基礎が無いと危ない面もあります）。

ベーシックのムーブは身体の動きの感覚を手に入れる意味合いも強いので、それほど負荷は高くありません。負荷は強くありませんが、正しい動き方を身に付ければ身体が整います。私はその段階で腰痛が無くなりました（尻は痛いですが）。

慣れない人にはそれでも十分きついかもしれませんが、トレーニングになるのはそこから先です。だから使い方も人それぞれで良いと思います。基礎の動きだけをやって、あとは普通に筋トレをやっても良いと思います。

波乗りばっかりやって、ちょっとだけ負荷を強くしたものを取り入れたベーシックのピラティスで整えるというのがサーファーにとっては一番いいのかもしれませんね。

私はとりあえず、このお尻をなんとかしなければいけません。


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海行きて～ 笑

今日も少しですが波あります。グライダーなら十分に楽しめる感じです。ライブカメラなんか見るんじゃなかった。でも、見ちゃう　笑。

沖に何本かのスジが入って、だんだんと近づいてくるんですが、それが陽の光で煌めきながらゆるく持ち上がってインサイドに向けて崩れていく様子を見ていると、自分がそこで待っていて沖のうねりから10’6”のグライダーで滑り出すのを想像してしまいます。

ゆるいうねりからスーッと滑り出すときの、あのなんとも言えない感触。スーッと、ですよ。

ニースタンスでそのまま滑って、タイミングをみて立ち上がりボードを横へ向けて滑り出すときの加速感。波に合わせて想像していたら、今すぐに店閉めて行っちゃいたくなってます。

尻は相変わらず痛い（それもかなり）ですが関係ありません。海行けば治るでしょ、ってやつです（もしかして最近はそんなこと言わないのか？）。

昨日も午前中は潮が多くてまだブレイクせずで、午後は毎週のルーティンでピラティスのレッスンに行っちゃいましたが、昨日ほど海行っとけばよかったと後悔したことはありませんでした。

悪いのはいつもの習慣を変えられなかった自分です。だから今日はなおさら…なのです。

でも少し安心したりもしています。ずいぶんとピラティスにハマっている自分に、このままサーフショップやめてインストラクターに転職しちゃうんじゃないか？と自分で心配になっていたのは事実です。

でも、そうじゃありませんでした。午前中はフリーで、午後だってその気になればサボって海へ行ける今の環境を手放したらもったいない　笑。（今日はサボってませんので）サボりのツケは当然ながら自分に戻ってきますが、それが自由ってもんです。

ちなみに、仕事を放りだして海へ行っちゃう自由が”フリーダム”で、仕事の前や合間に行けるような自由が”リバティ”です。（本当か？）私の”自由”は後者になるよう努めております。

何の話でしたっけ？

そうです、波乗りしたくてたまりません。先週の木曜日の波のせいです。久しぶりの南岸低気圧らしい良い波でした。

いろいろな意味で、波が持つチカラというのは凄いと思います。



で、仕方が無いので海へ行けないうっぷんは自分の身体で晴らしています。

次に備えて、下のブログでご紹介したスライディングロールアウトというのをみっちりやってみました。もう一度貼り付けておきます。


広背筋のトレーニングとしてご紹介しましたが、同じ動きをやるにしても意識次第でいろいろなところに効かせることができます。（やっぱりインストラクターになろうかな　笑）

私の場合、腹直筋（腹の真ん中のいわゆる6パックというやつです）を使うことにはあまり関心がありません。

腹直筋は最小限で、前鋸筋を意識することで腹斜筋を働かせたり、戻るときに腸腰筋をメインに使う動きに変えたりと同じ動きでもいろいろなことができます。

こういうことが分かってくるピラティスって、いろいろと役に立つと思いません？

それから、もちろんピラティスもやって気を紛らわしている水曜日の午後なのでした。明日はシェイプルームへ行ってきます。明日は流石にうねりが小さすぎかなあ～。




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反省中

波上がりました（木曜日です）。午前中にシェイプルームへ行き用事を済ませ、ちょうど引き一杯を少し過ぎた時間帯に到着。コンスタントにアタマくらいのいい波です。

早速着替えますが、なんせ久しぶりの波乗りです（サーフショップオーナーの言葉と思えませんねー）、果たして身体が動くのか？とりあえずビーチでボードをかたわらに置いて、これをやったらウォームアップばっちり。

チャネルから入りますが、フィンを履くニーボードには、なかなか手強そうなショアブレイクです。抵抗を受けないように後ろ向きでアプローチしますが、動きはどうしても鈍くさくなってしまいます。

入ろうとしたもののセットが立て続けに入り、少し戻ってタイミングを計ります。下手に食らうと簡単に足をすくわれます。

少し納まったところで入ろうとすると再びセットが崩れます。沖で崩れたのが岸まで来るまで、あまり余裕は無さそうですが沖にはセットの筋が続いているので、行くなら今とショアブレイクのポイントへ後ろ向き摺り足（笑）で近寄って行き、飛び込んだらパドル全開です。

無事にチャネルに出て行けたものの、こりゃ沖まで大変そうだなと思って振り返ったら、そこはすでにアウトでした　笑。パドル10回くらいしかした覚えがないのに、すごい流れです。

おまけに強烈なオフショア。セットが入って目の前に盛り上がった壁に、こりゃタイミング完璧～と行ったら、ノーズが浮いてくるみたいになって板が滑り出さない。もっと遅らせないとダメです。

それでもタイミングをつかめば大丈夫。かなりいい波です。今年の冬は西風が多かったので砂がたっぷりと戻ってきて地形も良くなっているみたいです（リーフでも関係あるのです）。

沖に戻るのはかなり楽チン。チャネルのカレントに乗ればあっという間ですが、困るのは止まらないこと　笑。どんどん流されるので、ずっとパドルで疲れます。

セットの波に乗って、目の前に回り込みながら盛り上がってくるフェイスを走った先で思い切りカービング。私がそれがやりたくてニーボードやっているようなもんです。

でもリエントリーで失敗して海の中へ。浮かび上がってみればそこはピークの真正面。チャネルへ行こうと、目の前で崩れる波を何本もくぐり抜けているうちにボードがだんだんと沈まなくなってきます。

気が付いたら岸がすぐそこ。ショアブレイクの手前です。これを三回ほど繰り返したら、折れました　笑。我ながら体力が無い。いえ、そうじゃありません。体力はあります。正確にはパドルの筋力と持久力です。そこはピラティスでは無理な部分です。

身体の動きは良いです。ボードも良いです。よーく走ってドライブしてくれます。しかも目の前には良い波。

でも、疲れました…。

結局入っていたのは1時間ちょっと。臀部痛もあるし、無理すると良い事ありません。かなり気持ちが良いカーブが出来たので、今日のところはこれで良しということにしました。

そんな訳でちょっと反省中です。海に入れないなら入れないで、身体はキープしないといけません。一番だらしないのは上腕三頭筋です。そこだけが身体の他のパーツに着いて行けてない感じが多いにあります。

まあ、そんな感じが今の私なんですが、やっぱり波乗りは最高です。次の低気圧も来ています。来週は寒そうですが、海行こうと思ってます。

ニーボード、いいですよ。次はシングルフィン行きます。



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The Perfect Wave

映画「エンドレスサマー」での最も印象的な、南アフリカのケープ・セント・フランシスでの波乗りのシーンです。完璧な形を保ちながら、どこまでも崩れていく波は、サーファーなら誰もが夢見る波だと思います。

ロングボードでこんな波に乗ったら、やることはスピードをコントロールしながらカールに留まるだけ。ラインはひたすら真っすぐ。かなり贅沢なサーフィンです。

真っすぐ滑るなら、テールを支えてくれるフィンが一本あれば十分です。それ以上のフィンは抵抗になるだけ。でもただ真っすぐ滑っているだけでも、何もしていない訳では無いということはロンガーさんならお分かりだと思います。

長くて重量があるボードで波のポケットをキープし続けるには、レールやボードの前後のバランスの細かい調整（トリミング）が必要です。そうやって波からフルスロットルのスピードを引き出すことが出来たら、それだけでもう最高です。

そうやって考えると短い時間ですが、この映像にはロングボードの面白さがたっぷりと詰め込まれていると思えてきます。

ロバート・オーガストも先月亡くなったマイク・ヒンソンも若い、というかまだカワイイ　笑。

この映像はエンドレスサマー60周年を記念して、映像は4Kに音響はサラウンドにリマスターされたものだそうです。

R.I.P. OUR HERO

海との関わり

パタゴニア制作の「FISHPEOPLE」というショートムービーです。海と深く関わりながら生きている6人の物語です。

サーファーや漁師はもちろんなのですが、それ以外にも様々な関わり方があることを気づかせてくれます。私が一番憧れるのは最初に登場する女性です。スピアフィッシング（潜水して銛を使い魚を獲る）で魚を獲るのですが、海中での振る舞いや存在自体が海の生き物に見えてしまいます。

海で遊ぶのが大好きだった子供時代の私ですが、ちょうどそのころに放送されていたアニメ番組のトリトンみたいに海の中で自由に動けたらどんなに楽しいだろうと夢想していました。

彼女のように海の中で自由に動く姿を見ると思わず引き込まれてしまうのは、今でもそれが変わっていないからだと思います。

それは波乗りに興味を持ったことにも多いに関係しています。サーフィンという行為より先に、海水浴のシーズンじゃなくても海に行って遊べるという点にときめきました　笑。そして、海に入って波を滑った瞬間に波に乗ることの快楽に取りつかれてしまったのは皆さんも同じだと思います。

子供時代に遊んでいたのはこんな海。（私の故郷には東西南北それぞれに海があるのです）


今でも何も変わらずにそこにあるのは素晴らしいことだと思います。自分の環境では深く海と関わることは難しいのですが、そこにいるときの心持ちでいつも居たい。そうすればいつでもハッピーで居られるように思います。

やっぱり海っていいもんです。

字幕に変なところが少しありますが、理解できると思います。ぜひ見てみてください。

さて、昨日のユーズドボードをサイトにアップしました。ありがたいことに、ダイアモンドテールのMINIの方は売れてしまいましたので、VEEボトムをご覧ください。


コンディションは良いです。ボラン積層のフィンが付いてこの価格はかなりお得だと思います。

テイクオフやコントロールの感覚はほぼロングボードですが、ひと味違います。他のデザインでは味わえない波乗りをお探しの方にはバッチリだと思います。

トップページの左側にあるUSED BOARDSのリンクからご覧ください。

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ユーズドボード入荷しました

個性的なユーズドボードが二本入荷しました～。

まずはコレ。AC SHAPEのHELLO VEE 1号機です。ボトムはヘコミひとつなく、出来上がったときと同じ、きれいなコンディションのままです。


デッキはフットマークあります。こればかりは仕方ありません。


テール寄りのデッキにフットマークが少し目立ちますが、全体的にはきれいなコンディションです。ボランクロスを積層したフレックスフィンが付属します。

レングスは8’6”。8フィート代ですが、滑り出しはかなり速いです。ほぼロングボードと考えていただいて問題ありません。オリジナルは60年代、ハルのデザインソースにもなったVEEボトムです。スピード出ます。同じグライドでも違う感触の滑りです。

ワイドなテールはVEEボトムの特徴ですが、外観から想像するよりもコントロールはかなり素直です。VEEボトムの特性(クセ)はもちろんあります。そうじゃなくちゃ面白くありません　笑。


もう一本はカツカワミナミサーフボードのMINI ダイアモンドテール6’8”。シングルフィンです。追記：MINI ダイアモンドテールはSOLDとなりました。たくさんのお問い合わせありがとうございました。


一番の特長はスピードです。ダウンザラインはとにかく速い。マニューバ性も高くコントロールしやすいので楽しめると思います。スピードもマニューバも責任持って保証いたします　笑。

ドライブしまっせ！


レールに3センチほどのリペア跡がひとつありますが、プロの職人の手できれいに直っています。それ以外は新品同様のコンディションでボトム、デッキともにキズ、ヘコミなどはありません。

価格はどちらも税込み現金価格で13万円です。MINIの方はフィンは付属しません。ユーズドボードは申し訳ありませんが発送はしておりませんので、店頭お渡しでお願いします。

今日は暗くなってしまって撮影が出来ませんので、後ほどサイトにアップいたしますが、気になるボードがあれば、メールやサイトのお問い合わせフォームからご連絡ください。




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寒い！

雪にはなりませんでしたが、今日は寒い！でも、これがいつもの冬の気温です。波が上がる要因は季節によって変わります。冬の今は南岸低気圧です。今年は例年より気温が高いと感じます。気象にそれほど詳しいわけではありませんが、南岸低気圧でいい波が立つことが多い冬は気温も低いというのは経験上感じていることです。

低気圧が通過する位置によっては大雪になったりするのですが、これは南岸低気圧が寒気を引っ張ってくるからです。今日の寒さもそのせいです。

過去に波が良かったシーズンには防水性が高い暖かいウェットにブーツとフード、場合によってはグローブ（フードが先です）が必需品だったのはそういうことなのだと思います。

うねりが大きくないと波が立たない東側の湾の真ん中にブレイクを見つけて、ニーボードでひとり波乗りしていたときもブーツ、グローブ、フードでした。もうずいぶん昔の記憶ですが（調べてみたら2014年）、真冬の海の上でフル装備でまったりする気持ち良さを発見したのもこの頃です。

冬のいい波には寒さも必要なんです。冬の寒さを手なずける装備が必要なときには、波も良いということだと思います。

この低気圧はそれほど発達しませんでしたが、明日は少しだけバックスウェルが入りそうです。私が行くポイントは潮回りのタイミングが良くなさそうです（そんなんばっかりです）。風が気になりますが午後の引きを狙うか、ビーチで地形が良いところはできるんじゃないかと思います。




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スタイル

1974年。シングルフィンの時代。レールワークでのボードコントロールに、それぞれのサーファーの個性的なスタイルが自然と現れています。

ジェリー・ロペスのスムースなライン、バリー・カナイアウプニのダウンザライン、ジェフ・ハックマンのボトムターン、リノ・アベリラのスピード、ミジェット・ファレリーはとてもテクカル、エディ・アイカウはひと目で分かります。

ビキニで望遠レンズを覗く、シャーリー・ロジャースの後ろ姿もスタイルですねー。



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BONITA FISH

カツカワミナミサーフボードのユーズドボードが入荷しました。BONITAフィッシュです。


朱鷺色ピグメントのフィッシュは5’8”。覚えてますか？私が乗っていたフィッシュです、と言いつつ自分ではどんな感じだったかすっかり忘れてます（BONITAは自分用に、5’6”～6’8”で数本作って乗ってます）。

こういうときに日記替わりのブログは便利なもので、初乗りのときのブログです。
https://menehune.blog.shinobi.jp/Entry/3357/
その他、フィッシュに乗りたくなるブログ　笑。
https://menehune.blog.shinobi.jp/Entry/3358/
https://menehune.blog.shinobi.jp/Entry/2837/

フットマーク付いてますが、きれいなボトムでポイントアップです。プロの手できれいにメンテナンス済です。





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