MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
ＨＮ：
menehune
年齢：
61
性別：
男性
誕生日：
1964/09/15
職業：
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介：
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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PICARESQUEのフィルム・メーカー、マイキー・ディテンプルの新作「SIGHT | SOUND」がリリースされます。
ロングボードはもちろん、フィッシュ、アライア、ハルなどオルタナティブボードがたっぷりの内容です。
アメリカ東海岸出身のマイキー・ディテンプルが作る映像は、カリフォルニアの映像とはまた違った雰囲気です。前作のPICARESQUEでも、オリジナルな世界で楽しませてくれました。
今週中には入荷しますので、お楽しみに！
さて、今日のお昼はうどん。最近お気に入りの近所にできた丸亀製麺所というさぬきうどんのお店です。オーダーしたのは釜揚げうどん。こんな風呂桶みたいな器に入って出てきます。サイドディッシュに野菜かき揚げと鶏のテンプラをチョイス。うどんは大盛りで、しめて￥610也。
しかしさぬきうどんはコシが強いですね。ザルうどんやぶっかけうどんも美味しいんですが、九州のうどん文化圏で育った私にはコシの強いうどんは食べるのが大変 笑。だから桶の中にしばらく放置して柔らかくして食べるのが好きです。
四国の方に怒られそうですね。九州のうどんっておつゆは透明な昆布だしで似ているのですが、うどんの麺はフニャフニャなんです。それが昆布のおだしを吸って…というのが美味しさのツボなんです。ところ変われば…ということでお許しください。
丸亀製麺所、メネフネビーチストアにおこしの際のランチに行ってみてください。
ロングボードはもちろん、フィッシュ、アライア、ハルなどオルタナティブボードがたっぷりの内容です。
アメリカ東海岸出身のマイキー・ディテンプルが作る映像は、カリフォルニアの映像とはまた違った雰囲気です。前作のPICARESQUEでも、オリジナルな世界で楽しませてくれました。
今週中には入荷しますので、お楽しみに！
SIGHT|SOUND from High Seas Films on Vimeo.
さて、今日のお昼はうどん。最近お気に入りの近所にできた丸亀製麺所というさぬきうどんのお店です。オーダーしたのは釜揚げうどん。こんな風呂桶みたいな器に入って出てきます。サイドディッシュに野菜かき揚げと鶏のテンプラをチョイス。うどんは大盛りで、しめて￥610也。
しかしさぬきうどんはコシが強いですね。ザルうどんやぶっかけうどんも美味しいんですが、九州のうどん文化圏で育った私にはコシの強いうどんは食べるのが大変 笑。だから桶の中にしばらく放置して柔らかくして食べるのが好きです。
四国の方に怒られそうですね。九州のうどんっておつゆは透明な昆布だしで似ているのですが、うどんの麺はフニャフニャなんです。それが昆布のおだしを吸って…というのが美味しさのツボなんです。ところ変われば…ということでお許しください。
丸亀製麺所、メネフネビーチストアにおこしの際のランチに行ってみてください。
湘南某所にあるカツカワミナミサーフボードのシェイプルームを覗いてみると、中ではカツさんが何やら仕事中。
ボリュームのあるアウトラインと、丸みを持ったエッジの無い滑らかなレールのシェイプのボード。
かなりクラシックなイメージのロングボードです。
アウトラインをお見せしたいので、外へ持ち出してもらってパシャリ。カツさんが60年代に乗っていたロングボードは今でも乗ることができる状態に保管されていますが、これはその古いロングボードをイメージした「ＰＩＧ」というシェイプのロングボードです。
カツさんが持つとなんだか短く見えますが、幅も厚みもたっぷりあります。
パラレルなアウトラインがほとんどだった当時のサーフボードのアウトラインに革新を起こしたのがＰＩＧというデザインです。
ノーズを細めにして、テールワイドを広げることで重たいロングボードのターンを軽くすることに成功したのがＰＩＧというデザインです。コントロールのしやすさを生かして、波の上でボードの向きを過激に変えながら滑っていくホットドッギングという言葉を生み出したデザインです。今でいえばマニューバですね。
ロッカーもどうぞごらんください。
いろんな形状のフィンを試せるように、フィンはＢＯＸにするそうです。
出来上がったらぜひ貸してもらって乗ってみたいです。
カツさんはこんなクラシックなロングボードもシェイプしています。Ｂ-52と呼んでいるノーズライダーモデルもあります。このボードなら名前は、カツさんシェイプのＰＩＧだからトンカツ……？
おあとがぜんぜんよろしくないようで、どうもすいません 汗。
ボリュームのあるアウトラインと、丸みを持ったエッジの無い滑らかなレールのシェイプのボード。
かなりクラシックなイメージのロングボードです。
アウトラインをお見せしたいので、外へ持ち出してもらってパシャリ。カツさんが60年代に乗っていたロングボードは今でも乗ることができる状態に保管されていますが、これはその古いロングボードをイメージした「ＰＩＧ」というシェイプのロングボードです。
カツさんが持つとなんだか短く見えますが、幅も厚みもたっぷりあります。
パラレルなアウトラインがほとんどだった当時のサーフボードのアウトラインに革新を起こしたのがＰＩＧというデザインです。
ノーズを細めにして、テールワイドを広げることで重たいロングボードのターンを軽くすることに成功したのがＰＩＧというデザインです。コントロールのしやすさを生かして、波の上でボードの向きを過激に変えながら滑っていくホットドッギングという言葉を生み出したデザインです。今でいえばマニューバですね。
ロッカーもどうぞごらんください。
いろんな形状のフィンを試せるように、フィンはＢＯＸにするそうです。
出来上がったらぜひ貸してもらって乗ってみたいです。
カツさんはこんなクラシックなロングボードもシェイプしています。Ｂ-52と呼んでいるノーズライダーモデルもあります。このボードなら名前は、カツさんシェイプのＰＩＧだからトンカツ……？
おあとがぜんぜんよろしくないようで、どうもすいません 汗。
オーストラリアからメールが二通届きました。
ひとつはバイロンベイから。
10月にバイロンベイで企画されているBYRON BAY SURF FESTIVALへのお誘いのメールです。
NOOSA SURFFESTIVALはみなさま既知のイベントだと思いますけれど、BYRONBAYでは初の開催ということで、張り切って企画されているようです。
さすがにメネフネビーチストアとしての出展はたいへんなので、個人として行ってみようかと考えています。
実はオーストラリアは一度も行ったことが無いのです。頑張ってお金を貯めて実現したいと思ってます。
もう一通は、LENNOX HEADから。サーフマットマスターのマーク・トムソン氏からのメール。
SURFERマガジンに登場されたようで、そのページをスキャンしたPDFファイルを送ってきてくれました。
クリックすると大きくなるので読んでみてください。
それからこんな写真。
いい波です。マットの空気を通して腹に伝わってくる水の流れとスピード感が伝わってきます。ニーボードもそうですがサーフマットも強烈に波の力を感じる乗り物です。
そういえばPARKES KNEEBOARDSもバイロンベイです。オーストラリア、行かなくては。
ひとつはバイロンベイから。
10月にバイロンベイで企画されているBYRON BAY SURF FESTIVALへのお誘いのメールです。
NOOSA SURFFESTIVALはみなさま既知のイベントだと思いますけれど、BYRONBAYでは初の開催ということで、張り切って企画されているようです。
さすがにメネフネビーチストアとしての出展はたいへんなので、個人として行ってみようかと考えています。
実はオーストラリアは一度も行ったことが無いのです。頑張ってお金を貯めて実現したいと思ってます。
もう一通は、LENNOX HEADから。サーフマットマスターのマーク・トムソン氏からのメール。
SURFERマガジンに登場されたようで、そのページをスキャンしたPDFファイルを送ってきてくれました。
クリックすると大きくなるので読んでみてください。
それからこんな写真。
いい波です。マットの空気を通して腹に伝わってくる水の流れとスピード感が伝わってきます。ニーボードもそうですがサーフマットも強烈に波の力を感じる乗り物です。
そういえばPARKES KNEEBOARDSもバイロンベイです。オーストラリア、行かなくては。
インターネットラジオのクラシックロックのチャンネルから流れてきたジェシ・コリン・ヤングのサンライトという曲。初めてカリフォルニアに行ったときのことをふと思い出しました。
ＬＡＸからサンディエゴフリーウェイ Ｉ-405に乗ってしまえばあっというまのシールビーチ。海の近くのＢ＆Ｂに宿を取り、旅の荷物を解いてふらりとでかけた夕方の散歩。
生垣に囲まれた細い舗装路の上には砂が浮き、ビーチが近いということを教えてくれていました。まぶしい夕日に目を細めながら、光が差してくる方向に歩いていくと急に視界が大きく開け海が見えました。そこに見たのは海に沈んでいく夕日をバックにした木造のピアとゆるいオンショアの風に崩れる波。
初めて目にしたカリフォルニアのビーチは広く、夕日に照らされてどこまでも続いているようでした。夕方の風は少しひんやりとしていました。
だいぶ以前に掲載しましたがそのときに撮影した写真です（デジタルカメラが普及する以前なので、プリントしたものをスキャンしています。）
木造の古そうなピアの上を歩くとギシギシと音が鳴り、ピアの両脇では数人のサーファーが夕方の波に乗っていました。
夕日の中を海へ出て行くサーファー。一日の仕事を終え、道具を片付けるライフガードたち。活気づきはじめる海沿いの道路に並ぶこじんまりとしたバーやレストラン。
私がカリフォルニアを感じたクラシックモーメンツはそんな感じでした。
この曲を聴くとなぜかそのときの夕日を思い出します。
なんだか旅に出たくなってきたな。
ＬＡＸからサンディエゴフリーウェイ Ｉ-405に乗ってしまえばあっというまのシールビーチ。海の近くのＢ＆Ｂに宿を取り、旅の荷物を解いてふらりとでかけた夕方の散歩。
生垣に囲まれた細い舗装路の上には砂が浮き、ビーチが近いということを教えてくれていました。まぶしい夕日に目を細めながら、光が差してくる方向に歩いていくと急に視界が大きく開け海が見えました。そこに見たのは海に沈んでいく夕日をバックにした木造のピアとゆるいオンショアの風に崩れる波。
初めて目にしたカリフォルニアのビーチは広く、夕日に照らされてどこまでも続いているようでした。夕方の風は少しひんやりとしていました。
だいぶ以前に掲載しましたがそのときに撮影した写真です（デジタルカメラが普及する以前なので、プリントしたものをスキャンしています。）
木造の古そうなピアの上を歩くとギシギシと音が鳴り、ピアの両脇では数人のサーファーが夕方の波に乗っていました。
夕日の中を海へ出て行くサーファー。一日の仕事を終え、道具を片付けるライフガードたち。活気づきはじめる海沿いの道路に並ぶこじんまりとしたバーやレストラン。
私がカリフォルニアを感じたクラシックモーメンツはそんな感じでした。
この曲を聴くとなぜかそのときの夕日を思い出します。
なんだか旅に出たくなってきたな。
山の中を走っても平気だし、薪割りで（持ったことはないですけど）ショットガンほども重量がある斧を振り回しても全然平気なんですが、ボードの上に立っていろんな動きをイメージしつつ身体を動かすと、股関節が痛い。それもかなりの痛さ。
いろんな箇所の筋肉を意識しながらのストレッチと患部のマッサージは毎日やっているんですが、相変わらず改善しません。
ニーボードはできるのでいいのですが、出来上がって一度しか使っていないSEAWARD VESSELのクラシックピンテールにもっと乗りたいし、カツさんのトライプレーンハルとフィッシュにもとっても乗りたい。
でもニーボードをしばらく続けていて実感しているのは足首が強くなっているように感じること。フィンを付けてキックしているせいだと思います。走っていると実感します。
きっと股関節が治ったら、ロングもハルもフィッシュも調子よくなっているに違いありません。
しばらくはこいつですね…。
なべぶたちゃん。
ホームページ更新しました。
いろんな箇所の筋肉を意識しながらのストレッチと患部のマッサージは毎日やっているんですが、相変わらず改善しません。
ニーボードはできるのでいいのですが、出来上がって一度しか使っていないSEAWARD VESSELのクラシックピンテールにもっと乗りたいし、カツさんのトライプレーンハルとフィッシュにもとっても乗りたい。
でもニーボードをしばらく続けていて実感しているのは足首が強くなっているように感じること。フィンを付けてキックしているせいだと思います。走っていると実感します。
きっと股関節が治ったら、ロングもハルもフィッシュも調子よくなっているに違いありません。
しばらくはこいつですね…。
なべぶたちゃん。
ホームページ更新しました。
まずは、明日11日はお休みいたします。というお知らせからお知らせいたしておきます。雑誌の取材が自宅にくるのでお休みです。その他の店の営業スケジュールはホームページからも確認いただけますが、こちらをご覧ください。
さて昨日は珍しく用事が何もない一日でした。波があれば海ですがあいにくのコンディションなので山へ。ランニングです。久しぶりにトレイルのきついコースを走ってみましたが調子はまずまず。今年はトレイルレースどうしようかな？
家へ戻ってからは明日の取材の準備。家のお掃除です。
昼飯を食べて、割るのが大変そうな丸太が3本残っているのを思い出し、薪割りをすることに。
これがたいへん。
二つ割るのに1時間以上かかってしまって、ヘロヘロ。どのくらいたいへんだったかというと、薪割りの台に使っていた丸太が衝撃で二つに割れてしまったほど。
たいへんですが、波乗りのトレーニングとしても効果大です。
それから食べごろになったジューンベリーの実と、ようやくふくらんでタマネギらしくなったタマネギを収穫。
シャワーで汗を流してすっきりしてから、女房のお母さんのところへ収穫物をおすそ分け。
途中通りかかったいつだったか小麦粉を買った麦畑はすっかり黄金色に色づいていました。小麦粉はうどんも打ちましたが、パンにして焼いてみると、もうなんともいえない美味しさ。材料でこんなに違うものかと驚きました。また買いに行きます。
そんなことを考え、夕方の気持ちよい風に吹かれながら、一日動いた疲れを心地よく感じて車をゆっくり走らせていると、なんだかとても幸せな気持ちに包まれてしまいました。
幸せな一日でした。
晩ご飯も幸せ。
カツオが安いのでカツオのタタキパスタ。塩コショウ、オリーブオイルとレモンとハーブに漬けておいた生のカツオをあぶってタタキにして薄く切り、ニンニクをきかせたペペロンチーノの上に乗せてみました。
カツオとニンニクは相性いいですね。
おまけにもう一品、カツオ料理。
カツオのタタキのカルパッチョ風。やっぱりニンニクとよく合います。
さかなといえばクリスのフィッシュを送って欲しいということで、パッキングをいたしました。
改めてチェックしてみましたが、やっぱりクリスのフィッシュ、きれいな形していますね。
今や多くのビッグウェーバーから信頼されるガンのシェイパーとしても有名になったクリス・クリステンソンです。
さて昨日は珍しく用事が何もない一日でした。波があれば海ですがあいにくのコンディションなので山へ。ランニングです。久しぶりにトレイルのきついコースを走ってみましたが調子はまずまず。今年はトレイルレースどうしようかな？
家へ戻ってからは明日の取材の準備。家のお掃除です。
昼飯を食べて、割るのが大変そうな丸太が3本残っているのを思い出し、薪割りをすることに。
これがたいへん。
二つ割るのに1時間以上かかってしまって、ヘロヘロ。どのくらいたいへんだったかというと、薪割りの台に使っていた丸太が衝撃で二つに割れてしまったほど。
たいへんですが、波乗りのトレーニングとしても効果大です。
それから食べごろになったジューンベリーの実と、ようやくふくらんでタマネギらしくなったタマネギを収穫。
シャワーで汗を流してすっきりしてから、女房のお母さんのところへ収穫物をおすそ分け。
途中通りかかったいつだったか小麦粉を買った麦畑はすっかり黄金色に色づいていました。小麦粉はうどんも打ちましたが、パンにして焼いてみると、もうなんともいえない美味しさ。材料でこんなに違うものかと驚きました。また買いに行きます。
そんなことを考え、夕方の気持ちよい風に吹かれながら、一日動いた疲れを心地よく感じて車をゆっくり走らせていると、なんだかとても幸せな気持ちに包まれてしまいました。
幸せな一日でした。
晩ご飯も幸せ。
カツオが安いのでカツオのタタキパスタ。塩コショウ、オリーブオイルとレモンとハーブに漬けておいた生のカツオをあぶってタタキにして薄く切り、ニンニクをきかせたペペロンチーノの上に乗せてみました。
カツオとニンニクは相性いいですね。
おまけにもう一品、カツオ料理。
カツオのタタキのカルパッチョ風。やっぱりニンニクとよく合います。
さかなといえばクリスのフィッシュを送って欲しいということで、パッキングをいたしました。
改めてチェックしてみましたが、やっぱりクリスのフィッシュ、きれいな形していますね。
今や多くのビッグウェーバーから信頼されるガンのシェイパーとしても有名になったクリス・クリステンソンです。
朝4時に起きて波をチェックするも、波はなし。あきらめてもういちどベッドへともぐりこみました。うねりはあるみたいですが潮回りがよくないみたい。
海はあきらめて、梅雨の湿気でふくらみっぱなしだった髪の毛をさっぱりと切ってもらいました。頭頂部以外はつかめないくらいの短さでアタマがすっきり気持ちよくなったので、店も夏支度の最終仕上げで、裏窓に防虫ネットを貼り付ける作業をやりました。
もともとは非常時の排煙窓なのでヒモを引っ張ると室内側にバタンと開いてきます。窓の外からダックテープでネットを窓枠に貼り付けてみたらばっちりくっつきました。
裏は回りを高いビルに囲まれているのでひんやりした風が入ってきます。夏はこれで大丈夫でしょう。
それから、ＦＬＯＷから進化したフリーペーパーのＦ+が届きました。
店に置いておりますのでバックナンバーも合わせて持っていってください。
ネットからご注文いただいた方にも無理やり同封して差し上げます。
海はあきらめて、梅雨の湿気でふくらみっぱなしだった髪の毛をさっぱりと切ってもらいました。頭頂部以外はつかめないくらいの短さでアタマがすっきり気持ちよくなったので、店も夏支度の最終仕上げで、裏窓に防虫ネットを貼り付ける作業をやりました。
もともとは非常時の排煙窓なのでヒモを引っ張ると室内側にバタンと開いてきます。窓の外からダックテープでネットを窓枠に貼り付けてみたらばっちりくっつきました。
裏は回りを高いビルに囲まれているのでひんやりした風が入ってきます。夏はこれで大丈夫でしょう。
それから、ＦＬＯＷから進化したフリーペーパーのＦ+が届きました。
店に置いておりますのでバックナンバーも合わせて持っていってください。
ネットからご注文いただいた方にも無理やり同封して差し上げます。
AXXEクラシックのフェザージャージのフルスーツを作っていただいたBUNさんが店のドアをあけてふらっと入ってこられたかと思うと…
「今日は報告に来ました。」
「AXXEのウェットスーツ、本当に着ていることを忘れてしまうくらい軽くてびっくりしました。」
となつかしい長崎弁のイントネーションが残るしゃべりかたでご報告いただきました。
どうもありがとうございます。
BUNさんも感動の軽さ（笑）のAXXE CLASSICボヘミアンフェザー使用のウェットスーツとスペシャルプライスでご提供中のロングジョン+ジャケットのセットアップのオーダーフェア、まだまだ開催しております。納期も比較的早く（約二週間）でできあがります。
ウェットの新調をご検討の方はぜひ。
さて明日はなんとなくうねりが入りそうな気配。
なべぶた出動か？
なべぶたもいいですけど、これも本当に調子いいんです。ユーズドの9フィートのロングボンザー、まだあります！テイクオフはちょっぱやだし、ボンザーフィンのスピードはピカイチ、運動性能もばっちりでコンディションもいいのです。乗ってみれば絶対納得していただけます。
その他にもユーズドのいいロングボードがたくさんあります。ユーズドボードのコーナーチェックしてみてください。ユーズドボードチェック！！
「今日は報告に来ました。」
「AXXEのウェットスーツ、本当に着ていることを忘れてしまうくらい軽くてびっくりしました。」
となつかしい長崎弁のイントネーションが残るしゃべりかたでご報告いただきました。
どうもありがとうございます。
BUNさんも感動の軽さ（笑）のAXXE CLASSICボヘミアンフェザー使用のウェットスーツとスペシャルプライスでご提供中のロングジョン+ジャケットのセットアップのオーダーフェア、まだまだ開催しております。納期も比較的早く（約二週間）でできあがります。
ウェットの新調をご検討の方はぜひ。
さて明日はなんとなくうねりが入りそうな気配。
なべぶた出動か？
なべぶたもいいですけど、これも本当に調子いいんです。ユーズドの9フィートのロングボンザー、まだあります！テイクオフはちょっぱやだし、ボンザーフィンのスピードはピカイチ、運動性能もばっちりでコンディションもいいのです。乗ってみれば絶対納得していただけます。
その他にもユーズドのいいロングボードがたくさんあります。ユーズドボードのコーナーチェックしてみてください。ユーズドボードチェック！！
S山さんの5’6”MINI2ツインスタビ完成しました～。クリアのサンディング仕上げで、すっきりシンプルです。レールを含めた全体のボリューム感もご要望どおりに出来上がっています。
MINI2のボトムはコンケーブを主体にしたボトムシェイプです。小波からミドルサイズの波まで、気持ちよく水の上を滑ってくれます。
6’2”くらいの長さにしても楽しいミニエッグです。
これで夏はバッチリですよ。
お店も日除けをつけて夏支度。のれんはいつもの北斎の神奈川沖波裏。
節電対策で裏の窓を開けて風を通す作戦ですが、蚊がたくさん入ってくるのが問題。窓に防虫ネットをつけようと思って、ネットとダックテープを買ってきました。
果たしてテープでうまくいくのでしょうか？
これから本格的に使うつもりなので、キズをすべて直してオーバーホールしてあげました。31年前のボードにしてはいいコンディションですが、レールに水を吸いそうなキズがたくさんあります。
キズをサンディングして、樹脂をのっけて固まるのをまってサンディング。
小1時間ほどでリペア完了です。バフ仕上げは面倒くさいので、ボトム全体とレールをサンディングして、ウェットサンディング仕上げにしてみました。
これでキズを気にせず海で使えます。フィンもBOXの中でカクカクして気持ち悪いので調整しました。フレックスフィンじゃないほうがいいような気がします。
なべぶたと言うよりは、お多福みたい。
さて、こいつのボトムはシングルコンケーブだと書きましたが、こんな感じにばっくりと掘られています。
このニーボードにかかわらずボトムのコンケーブが機能するにはある程度のスピードが必要だと思います。そしてコンケーブが機能し始めると、浮き上がるような感覚がありますが、実際は逆でボトム方向へ向かって押し付けるような力が働いています。その力でたくさんの水を後ろに流して（つまりボードは前へ進んで）いると考えられます。
たぶんスピードが出るので「浮いてくる」ような感覚になるのだと思います。ほんとに浮いちゃったら大変ですもん（ハルボトムのような排水型でスピードを出すボードは浮いてるかも…）
そんな感覚もニーボードだから強く感じるんだと思います。これからどんどん使って、ハル気味のニーボードフィッシュ（ドロンパボードです）とボトムの感覚の違いを楽しんでみたいと思います。
面白いですね。
Yさん、クーパーデザインのロービングきれいに出来ましたよ。こんな感じでいかがですか？
キズをサンディングして、樹脂をのっけて固まるのをまってサンディング。
小1時間ほどでリペア完了です。バフ仕上げは面倒くさいので、ボトム全体とレールをサンディングして、ウェットサンディング仕上げにしてみました。
これでキズを気にせず海で使えます。フィンもBOXの中でカクカクして気持ち悪いので調整しました。フレックスフィンじゃないほうがいいような気がします。
なべぶたと言うよりは、お多福みたい。
さて、こいつのボトムはシングルコンケーブだと書きましたが、こんな感じにばっくりと掘られています。
このニーボードにかかわらずボトムのコンケーブが機能するにはある程度のスピードが必要だと思います。そしてコンケーブが機能し始めると、浮き上がるような感覚がありますが、実際は逆でボトム方向へ向かって押し付けるような力が働いています。その力でたくさんの水を後ろに流して（つまりボードは前へ進んで）いると考えられます。
たぶんスピードが出るので「浮いてくる」ような感覚になるのだと思います。ほんとに浮いちゃったら大変ですもん（ハルボトムのような排水型でスピードを出すボードは浮いてるかも…）
そんな感覚もニーボードだから強く感じるんだと思います。これからどんどん使って、ハル気味のニーボードフィッシュ（ドロンパボードです）とボトムの感覚の違いを楽しんでみたいと思います。
面白いですね。
Yさん、クーパーデザインのロービングきれいに出来ましたよ。こんな感じでいかがですか？
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