MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
 還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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カツカワミナミサーフボードHULL画像アップしました。幅は1/2インチ違いますが二本とも同じアウトラインで作っています。

ワンドロップティントは、コンベックスボトム。


オリーブティントとボランパッチは、コンケーブボトム。ボリュームがあるので乗っていて浮遊感が面白いです。よーく滑ってくれます。


二つの違いはボトムの形状とボリューム感。次の波で乗り比べてみようと思います。

EPSを使ったユーズドボード入荷しました。


HULLとユーズドボードは、MENEHUNE BEACH STOREホームページご覧ください。

現在シェイプ中なのは、オーダーいただいたプリモ。7フィート11インチです。ロングボード寄りのミッドレングスサイズ。

このくらいの長さから、お気に入りの8フィート4インチまでのサイズレンジのプリモやTIKIは、個人的にロンガーさんにぜひとも乗ってみて欲しいサイズです。

理由はシンプル。楽しいから。波のサイズは小波から大きめの波まで、たいていでOKです。9フィートプラスのロングボードの方が滑り出しが速いのは当然なのですが、この8フィートアラウンドのサイズ、不思議と波にたくさん乗れてしまいます。乗りすぎ注意です。

その理由は…乗ってみればわかります 笑。

シングルフィンですが、シングル以上の動きをしてくれます。そして、スムースで速いです。いいことばっかり言ってるみたいですが、本当です。いまのところマイナス要因は見つかりません。


活さんがシェイプするこのボトム、レール、エッジ、ロッカーがそれを生み出しています。オートカットバックシステム搭載ですと書いた過去ブログ読んでみてください。(フィンは8.25がいいみたいです)

ロンガーさんにおすすめする理由のもうひとつには、ログのコントロール、トリミングにもいい影響があると思っています。自分自身、Dフィンに乗っていて多いにそれを感じます。

書きたいことはいろいろありますが、そういう理屈は抜きにして、シンプルに楽しめると思います。Oさん、ご要望どおり「いい気分」でどーぞ。

8フッター活躍してます。
フラットボトムとロールドボトムのボードを、同じ7’6”でテストするスキップ・フライ 1969年。


いろいろと、温故知新です。

6'8" KK HULL、出来上がりました。HULLをバフで仕上げたのは初めてです。10年経っていろいろとこなれてきたようです(私がです)。時間かかりすぎです 笑。

クリアの色無しでそっけなくしちゃおうと思っていましたが、ほんの少しだけカラーを混ぜてそっけなくしました。とてもうすいグリーンのティントです。


ノーズのボトム。ロールボトムです。


真ん中あたりのボトム。ロールはゆるめ。

そしてテール。ちょっと面白いことが起こっています。

これはラミネート前のテール。ほぼフラットです。


それがこんな感じに、ごく浅いコンケーブに出来上がりました。


レールにエッジを樹脂で盛ってもらった分がコンケーブになっています。これくらいではフラットとほとんど変わらないと思いますが、それだけエッジが強調されているということです。これで当初の希望どおり、テールだけシングルコンケーブになったということで…。

全体的にトライプレーンハルのような構成のボトムになっています。レールはテーパー気味ですがボリュームが残してあります。

HULLをご存じの方にはお分かりいただけると思いますが、レールを使ったサーフィンもできるHULLです。薄いテーパーレールではスピードに乗りにくい波でも走ってくれます。

6’8” x 21”1/2 x 2”3/4 

そのうちボトムだけサンディングしちゃってるかもしれません~。

季節がらでしょうかここ数日のあいだに「サーフィンはじめようと思ってるんですけど」という方が何人かいらっしゃいました。そういう方がいつもより多いみたいで、喜ばしいかぎりです。

ベースコートくださいと言いつつ、話をしてみればなぜかトップコートを塗ることは知らなかったり、週末に初めて行くんですけどウェットスーツありますか?などそれぞれですが、若干緊張しつつも楽しそうなのは皆さん同じです。

ちょっとうらやましいなあと思ったりもします。初めての波乗り。海水浴以外で海に行くのなんて、大抵の方にはそんな経験無いはずです。私らはもうすっかり当たり前になってしまいましたが、そうで無い人たちにとっては、とても特別なことだと思います。

日の出前の早起き。自分以外の車が走っていない早朝の道路。静かで美しい朝の海。冷たい海水。ゆるく吹いているオフショアの風。そして波。

初めてのときからずいぶん時間は経ってしまいましたが、海へ向かう自分の奥底にはずっとそのときの感覚は生き続けていると思います。走りなれた道を走っていると、毎回どこかでそんな既視感を感じています。

そんなことをいつも感じているから、いまだにワクワクしながら続けられているのかもしれません。

スマホでググる前にとりあえずやっちゃおう。なんとかなるものです。


明日は定休日です。


PIG


先週、シェイプを紹介したPIGのラミネートが進行中です。ボランクロスを使ってクリアの樹脂でラミネートしています。デッキが、8オンスx2層に8オンスのパッチ、ボトムは8オンスx1層です。11キロ弱程度の重量で出来上がってくるかと予想しています。

ボランクロス特有の薄い色がきれいです。ログ愛好家はボランカラーと呼んでいますが、海の上では海の青を映すのか、それとも空の青を映しているのか、なんとも言えないきれいな薄いブルーに見えます。ショートボーダーの皆さんには分からんでしょうが(笑)そういうところもログの楽しみなのです。

幅は細めで、22インチワイドです。

ログに乗らない人にとっては、どれも同じように見えるかもしれませんが、サイズ、フィン、ロッカーの組み合わせで変わってきます。このPIGは、フラット、Dフィン、細身で60年代のロングボードぽいイメージで作っています。ちょっとヴィンテージボードみたいでいまどきのクラシックと呼ばれているロングボードに乗りなれている人には、きっと新鮮に感じられるのではないかと思います。

オーダーいただいていた、STEAMERのウェットスーツがいろいろと出来上がってきています。宣伝広告は一切やっていませんが、根強い支持があるウェットメーカーです。

湘南ではちょっと暖かすぎの3ミリフルスーツは、北の海のサーファーからのオーダーです。下半身をジャージ仕様にしました。


こちらはジャケットとショートジョンのセットアップ。ロンスプ仕様は今日みたいな雨の日にちょうど良いと思います。ジャケットのエリは少し高め。この方はフルスーツのネックも高めというリクエストで古くから愛用いただいています。そんなオーダーも可能です。


太陽が顔を出せばショートジョンだけか、トランクスにジャッケットでもうそろそろ行けると思います。

こちらは夏仕様の丸首長袖タッパー。


タッパーとジャケットの違いは着丈です。ジャケットはタッパーよりも長めです。上のジャケットみたいなエリ付のタッパーというのもあります。

昨年こんなの作ったの覚えていますか?


名付けて、オールドタイマーショートジョン。NHKの大河ドラマ「いだてん」で水泳の選手が着ているような水着のイメージです 笑。

股下短めで、背中のジッパーも肩のベルクロも無いのがミソです。着脱は首から簡単にできちゃいます。これはジャージオンリーです。

首回りと脇を広くとったので動きやすく、水も適度に入ってくれて、夏場はこれがけっこう具合いいのです。

古臭いのがお好きな方におすすめです。

激安というわけではありませんが、コストパフォーマンスがいいのがSTEAMER サーフスーツです。もちろんメイドインジャパンです。

本日、7月8日(月)は午後7時までの営業になります。急で申し訳ございませんが、どうぞよろしくお願いいたします。
妙なと言ったら失礼ですが、それでもやっぱり変なボードが入荷しました。ユーズドボードです。


8フィートのシングルフィン。コンベックスボトムからテールまわりはフラット。レールは薄めの50/50レールからテールにはエッジが入っているHULLシェイプのこのボード、実はPIGをリメイクして作ったものです。

テールは残して、前方のラミネートをいったん剥し、テールのレールの形へとうまくつながるようにボトムとレール、ノーズ回りをリシェイプ。それをブルーのピグメントでラミネートして仕上げています。

フィンはグラスオンされていたDフィンを外しBOXを埋め込んでいますが、BOXまわりにもHULLへと変身させるためにリシェイプされた形跡が見受けられます。

リメイクの作業を行ったのは、シェイプからラミネート、フィンの制作まですべてをこなす熟練の職人です。依頼者はまったくの好奇心からこの作業を依頼していますが、一連の作業内容と労力に対して要した費用は結構なものだと想像できます。

PIGからハルへ。あそびごころ、たっぷりです。60年代の後期にはロングボードをリシェイプしてどんどん短くしていった時代があったということは良く聞きますが、そんなサーフボードの歴史を実際に検証しているようでもあります。

それで、自分はたっぷりと遊んだので次はどなたかに遊んで欲しいと持ってこられました。もとはカリフォルニアメイドのPIG。今はしっかりとハルの形に変身しています。

価格は好奇心価格。あそびごころもたっぷりですが、実際のところこのボード、かなり面白いんじゃないかと思います。

オマケ付きです。

追記:このボードは販売済になりました。ありがとうございました。
MENEHUNE BEACH STORE ユーズドボードコーナーご覧ください。



先週シェイプをご紹介した、KK HULL 6’8”。ラミネート中です。クリアのようにも見えますが、うす~く、ティントカラーを入れてもらっています。

ワンドロップティントなどとも呼ばれたりします。ロングボード業界(笑)では昔から比較的ポピュラーな着色のやりかたです。樹脂に一滴、色を垂らして…みたいな意味です。



たくさんの色の中から自分が好きな色を選んでくるのですが、好きな色というと、どうしてもかたよってきてしまいます。(私が好きなカラーは、もう皆さんよくご存じだと思います)

それでもなかなかネタ切れしない(若干やばいですが)のは、それだけ違うアプローチがあるということです。重なりを出したり無くしたり。色が出てくる幅を変えてみたり、そして今回みたいに色の量を変えてみたりと、同じ色でも使い方で見え方が変わります。

サーフボードの形を、色とその着色方法でどれだけ美しく見せることができるか、そんなことを考えるのが楽しいのです。オーダーのときには、ぜひいろいろたくさんご相談ください。


タイトルの洗車雨(せんしゃう)は、今日7月6日に降る雨のこと。明日の七夕に備えて、牽牛(けんぎゅう)が牛車を洗う水が落ちてくる雨のことです。

雨は朝のうちで止みましたから、すっかりデートの準備は完了のようです。明日も曇りと雨の予報ですが、雲の上はいつも晴れだから問題ありません。見える見えないは下界のお話。

良く晴れて、下から丸見えというのもいろいろと恥ずかしいでしょうから。

こんな話もあるんですね。
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