一本のカンナくず

シェイプがほぼ完成した状態のBOOGIEは、オーダーいただいたボードです。これから最終仕上げをして、最後にシェイプサインが入ることになります。


プリモなどと比べると、極めてシンプルなボトムデザインです。


シンプルなカタチだからこその技術の現れです。私が好きな言葉に、「less is more」というフレーズがあります。シンプルなもの、明快なものがより良いものにつながるという思想です。BOOGIEはまさに、less is moreだと思います。

シンプルですが、そこへたどりつくまでの試行錯誤の結果に生み出されたシンプルさです。

明快なシンプルさは、扱いやすさにもつながります。ロングボードから乗り換えて、最初からスピードに乗ってインサイドまで波をメイクすることできた。ミッドレングス乗りの方は、一番短いサイズだけど滑り出しは一番速い。などなど、ボードの扱いに慣れる前にまず楽しめてしまったという感想が多いことからもお分かりいただけると思います。

このBOOGIEを見るためにシェイプルームへ入って最初に眼に付いたのは、一本の長いらせんの形をしたカンナくずです。

それはスピードを生み出す秘密のひとつでした。


「ワンストロークのカンナが生み出すスピード」、なーんて面白いじゃありませんか。

BOOGIEはこれからラミネートです。年明け早々には出来上がると思います。楽しみにお待ちください。

パッドのあいだをクラッシュしてしまったニーボードのリペアをお預かりしたのですが、パッドがきれいに剥がれたので再利用ができないものかと粘着シートを買ってみました。


リペアから戻ってきたら試してみますがこのシート、ケミカルな匂いがなかなか素敵です　笑。


MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

AC SHAPE V-BOTTOMオーダーキャンペーン開催中　12月15日（日）まで
ニーボードじゃありませんが、ニーボードでもイケます。

寒さから身体を守る、ウィンターアイテム揃ってます。
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ

POINT TOTO

ポイントノーズ TOTO 9’3”。


プリモと同じサイズレンジで作ることができます。


明日は定休日です。シェイプルームへ行ってきます。



MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

AC SHAPE V-BOTTOMオーダーキャンペーン開催中　12月15日（日）まで
寒さから身体を守る、ウィンターアイテム揃ってます。
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ

SUNSET SPECIAL

7’6”のプリモが出来上がりました。こだわりのオーダーボードは、SUMMER SUNSET SPECIAL　笑。元ネタ？あります。


ロゴマークは活さんの手書き。


ボードのカラーとコーディネートした、ブルーティントのワンオフ製作フィンをグラスオンしました。海上がりの水滴がついたままで光が当たったら綺麗ですよ～。


SUNSET SPECIAL、いわゆる普通のプリモです（笑）


で、SUNSET SPECIALって何？と言われても、良く分かりません　笑。

でも昔からあちこちに登場します。一番古いのはたぶんこれです。

SURFER MAGAZINE 1960 Vol.1　by John Severson 。

ノリみたいなもんだと思います。いいじゃありませんか、自分で好きなように作って、それで気分が上がれば最高です。SUNSET SPECIAL、たぶんそういうノリです。




AC SHAPE V-BOTTOMオーダーキャンペーン　12月15日（日）までです。オーダーをお考えの方は今週末までがお得です。

MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

AC SHAPE V-BOTTOMオーダーキャンペーン開催中
寒さから身体を守る、ウィンターアイテム揃ってます。
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ

プレーナー

お知らせ：11月30日（土）はお休みいたします。よろしくお願いいたします。

シェイプルームのドアをノックしようとするとプレーナーの音が聞こえ始めました。ノックしようと挙げた手を降ろし、ドアの外で作業がひと段落するのを待ちます。

聞こえてくる音がいつもと違うなあと思っているうちに音が止み、ガタンとプレーナーを台の上に置く音が聞こえてきました。

他の音ならノックしてドアを開けますが、プレーナーのときは邪魔しないように音が止むまで待ちます。回転するモーターの音が止んで、重いプレーナーが台の上に置かれる音が合図です。

いつもより甲高く細い音をさせていたのは、台の上に置かれた小さなプレーナーでした。隣はSKIL100で、下に見える大きいものは70年代の日立製です。


小さなプレーナーは、細く面取りをするときに使うそうです。サーフォーム（surform）よりも正確に削ることができるそうです。

大きな日立製は皮むき。以前、ご紹介したこの動画です。


SKIL100は刃の高さの微妙な調整がしやすいそうです。使っているところ見ていると、刃の出具合を調節するレバーを微妙に動かしながらフォームの表面を前後に流れていきます。刃先が指先の感覚とイコールになっているみたいです。

他にもたくさんあります。右端のSKIL100は、幾人かのハワイのシェイパーの手を経て活さんのところへ来た秘蔵品（笑）です。


私は一度しかやったことがありませんが、シェイプって本当に気持ち良いです。結果はどうあれ（笑）柔らかいけれど微妙な硬さがあるフォームを削っているときの不思議な感触はなかなか他には無いものだと思います。

私にとっては、うらやましいお仕事のひとつです。

さて、明日はお休みをいただきます。大学時代のバンド仲間たちがライブをやるというので、顔を出してこようと思います。

日曜は通常通りに営業いたします。よろしくお願いいたします。

シェイプルームのあとは自宅へ戻って、残っていた薪割りを全部片付けちゃいました。


10玉くらい割ったら、今日は背筋がヤバイです。以前より狙ったところへ何度でも正確に打ち込めるようになったのは体幹がぶれなくなったからだと思います。

薪仕事はやっぱり気温が下がってからやるもんですね。汗もかかず、気持ち良く作業が出来ました。来年も同じようにやろうと思います。

割った薪を棚に収納して完了です。上の段は3年以上乾燥させた薪です。下は割ったばかり。色が全然違うのが分かります。使うのは早くて2年後です。



MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

寒さから身体を守る、ウィンターアイテム揃ってます。
カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ

スリーストリンガー + コンケーブ

活さんのラインアップの中からどれかを選べと言われたら、迷わず私が選ぶのはこれ。プリモの8’4”です。（ニーボードは別枠で　笑）最初の8’4”は2015年です。それ以来ずっと同じことを言い続けてます。

おかげさまでたくさんの方々から共感をいただけているみたいです。自分の「好き」を気に入っていただけるのは嬉しいことです。

この8’4”を注文いただいた方もそのひとりです。最初はウッドのスリーストリンガーでとご相談いただきましたが、プリモのボトムを作る工程を考えると、どうしても両サイドのストリンガーが気になります。

コンケーブからレールつながる曲面とエッジを作り出す途中に硬さが違うストリンガーが入ってくると、シェイプの流れがそこで途切れてしまいます。シンプルなカーブなら問題ありませんが、プリモの微妙なボトムを作るのにかなりの妨げになりそうです。

そういう理由でウッドはあきらめていただいて、その代わりにグルーラインのスリーストリンガーにいたしました。

プリモのキャラクターを作り出しているのがこのボトムです。コンケーブ内のロッカーとレール近くに盛り上がる部分のロッカー、そしてレールのエッジラインのロッカーと三つのロッカーのコンビネーションが、トライプレーンコンボと呼んでいるボトムです。


プリモは7フィート前後から作っているミッドレングスモデルで、自分でも6’8”から乗っています。それぞれのサイズで調子良く楽しめてきたのですが、一番はこの8フィート4インチです。歳取ってきたらその感がさらに強くなってきました　笑。

ロンガーさんなら迷わずコレですね。

このプリモはグルーラインのスリーストリンガーにプラスしてフィンにもこだわり、ワンオフで色を入れて作るプリモフィンがグラスオンされる予定です。出来上がりが楽しみです。




MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

カツカワミナミサーフボード、AC SHAPE
AXXE CLASSIC、ZERO、STEAMER、AIDENTIFYウェットスーツ

ノーズライダー

久し振りのログシェイプです。ログと言っても少し短めの8’10”。ノーズライダー仕様のMINIログです。


ノーズに乗るためのコンケーブ。プリモなどのコンケーブとは違い、ノーズをリフトさせてスピードダウンするためのコンケーブです。ライダーをボトムから支えてくれます。


ノーズコンケーブはここまで。コンケーブのすぐ後ろはいったんフラットになり、そこからゆるいロールボトムです。テールにかけてロールが強くなっていきます。


エッジが無い50/50～60/40のソフトレール。フラットノーズにテールキックというノーズライダーロッカーは、フリップしたテールキックが水流をつかまえることでノーズを持ち上げるチカラを発生させ、ノーズコンケーブとの協働で出来るだけ長い時間、ライダーをノーズに留まらせる仕組みです。

取り回しが楽で滑り出しはロングボード。短くなった分ノーズまで近い　笑。MINIノーズライダー、楽しめると思います。

これからラミネートです。Sさん、出来上がりまでもうしばらくお待ちください。

オーダーフェア明日までです！
AXXE CLASSICオーダーフェア第二弾開催中　11月24日（日）まで。オーダー料無料にてご注文承ります。
AC SHAPE Hello Veeオーダキャンペーンも開催中です。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

NOSE RIDER

注文していたブランクスが届きました。ノーズライダー用にロッカーを調節してもらっています。ゴツゴツした塊りは文字通り「ブランク」の状態です。ここにシェイパーの手が入ることでサーフボードの形になります。


アウトラインを引くために表面を整えます。皮剥きと言われる作業です。プレーナーで表面を削ってシェイピングブロックで整えただけで、ぴったりと水平面が出来上がっているのは（シェイパーには当たり前だと思いますが）ビックリです。


オーダーいただいた方のイメージどおりのアウトラインになるよう、あらかじめ考えていた数値に従ってアウトラインを引いていきます。ワイド過ぎず、でもPIGっぽくならないようにというご依頼です。こういうときに、過去のボードの諸々のデータが活躍します。


ワイドノーズとPIGのようなナローノーズのちょうど真ん中です。これより1/2インチ（両側で1/4インチずつ）狭くなっただけでノーズへかけてのラインが細いイメージに変わってきます。そんなことが分かるのも過去に様々なアウトラインを試してきたおかげです。

フラット気味のノーズロッカーに、キックが入ったようなテールロッカーが特徴です。


9フィートより2インチ短くした、いわゆるロングボードよりも短いサイズです。8’9”のロングニーボードや8’6”のＶボトムで滑り出しの感覚は十分すぎるほどロングボードです。コンペティションには出られませんが、しっかりとロングボードです。ノーズも近いです　笑。

少し短いだけで、人が多いラインアップではいろいろな意味での取り回しが楽で、波に乗る本数も増えると思います。8’4”のプリモなんかもそうです。

このノーズライダーのように、微妙なサイズオーダーができるのは、カスタムならではのことです。来週には完成したシェイプ画像をお送りできると思います。


さて、BOOGIEのストックが二本入荷しました。これでBOOGIEが三本になっちゃいましたが、一本は私が乗ります。どれも自分が好きな色でラミネートしたので、どれでもいいのですが気になるカラーがあればお早目にご連絡ください。



AXXE CLASSICオーダーフェア第二弾開催中　11月24日（日）まで。オーダー料無料にてご注文承ります。
AC SHAPE Hello Veeオーダキャンペーンも開催中です。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

NEW MODEL

新しいモデルが出来そうです。ポイントノーズとスクエアテールのこんな形です。


この形、今までに何本か作っています。私の10’6”も同じ形です。ノーズはプリモと同じです。プリモはラウンドピンテールですが、スクエアテールのテンプレットのラインがプリモのノーズへきれいにつながるので、新しいモデルにしようと考えています。


このボードはオーダーいただいたものなので、ボトムとレールはご要望に沿ってシェイプされますが、新しいモデルとしてはおそらくプリモと同じコンケーブのトライプレーンボトムになってくると思います。

テールがスクエアなので、その部分のボトムがどうなってくるのかが楽しみです。レングスは、7フィート程度から、ロングボード、グライダーサイズまで作れると思います。

シェイプは活さんにお任せで問題ありませんが、活さんにモデル名考えて～と言われているのが問題です　笑。



AXXE CLASSICオーダーフェア第二弾開催中　11月24日（日）まで。オーダー料無料にてご注文承ります。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

TOTO 8'4"

お待ちかねの一本が出来上がりました。TOTOの8フィート4インチです。きれいなアウトラインだと思います。広すぎず、細すぎずの絶妙な幅のノーズ。そこからテールへつながって行く伸びやかなアウトラインとのバランスがなんとも言えず、いつまでも見ていられます。

ボトムはフラット～VEEのシンプルな形状です。VEEはごく浅い、スライトVEEというやつです。テールから三分の一付近から始まっています。

レールはダウンレールがベースですが、ボトム側は丸くソフトに落とされて、ソフトダウンレールとでも呼べそうなレールです。テールエッジは入っていません。

ベースになっているロッカーは、プリモの8’4”と同じです。でも比べてみると一番滑る場所（プレーニングエリアなんて言います）のロッカーが違うように思います。センター付近だけに限って言えば、プリモのコンケーブの中のロッカーに近いようで、その部分がどんな感覚をくれるのかが楽しみです。

変わったところは何もありません。それでもスムースなラインで伸びるアウトラインは美しく、極めてシンプルなボトムデザインにはシェイパーの自信が見て取れます。乗るのが楽しみです。




さて、ここからはオーダーフェアのお知らせです。AXXE CLASSICオーダーフェア第二弾を開催いたします。年々、秋冬のおとずれが遅くなってきているようにも感じますが、いずれにしてもウェットスーツは必需品であることには変わり有りません。

最右翼はやはりU-ZIPです。今年注目のライトドライモデルはドライスーツの流れを変える一品です（4ｍｍブーツのサイズに欠品が出始めているため、サイズによっては5ｍｍブーツでのご対応になります）。個人的には昔ながらのバックジップスタイルも気にしてほしいところです（スタイルは昔と変わりませんが、防水性と動きやすさは格段に進歩しています）。


AXXE CLASSICオーダーフェア、11月24日（日）までです。オーダー料無料にてフルオーダーいただけます。

そのウェットですが、またやっちゃいました…ので皆さんも使用する前にご確認ください。何の話かと言うとファスナーです。ちゃんと洗ってしまったつもりだったんですが、また塩で固まっちゃいました。ストレッチファスナーはもうすっかりポピュラーなものになっていますから、こんなこともありますということで覚えておいてください。過去ブログです「ストレッチジッパーに気を付けろ！」


お湯につけて、ピンの先でほじくって固まった塩を出して動くようになりました。今回はなかなか手強かったです。滑りが良くなるようシリコンスプレーを吹いときました。

このAXXE CLASSICのロゴマーク、普通のブラックのロゴなんですが濡れるとフチの部分が白っぽくなってこんな風に見えます。こういうロゴもあったらカッコイイかもです。

AXXE CLASSICオーダーフェア第二弾開催中　11月24日（日）まで。オーダー料無料にてご注文承ります。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト

ハロウィンの日。久しぶりにすっきりと富士山が見えましたが、この時期にまだ冠雪が無いのは変。今日の雨が上がったら白くなってるのかな？

7'10"

7’10” PRIMO。ストックボードの中の一本です。


いわゆるミッドレングスと呼ばれるサイズです。サイズレンジが広いミッドレングスのカテゴリーですが、三つのサイズレンジに分けられると思います。三つに分けると言っても、数値による明確な区分はありません。それぞれの感覚によるところもあるからです。

ひとつは6フィート代後半です。7フィートくらいまで入ってもいいかもしれません。ショートミッドレングス　笑。

そうくれば二つ目は、ミッドレングスのミドルサイズ。7’2”～7’6”前後で最初の短めのミッドレングスに乗っていれば、長めのミッドレングスというイメージになるかと思います。

三つめは、ロングボードのフィーリングが入ってくるサイズです。それはだいたい、この7’10”ぐらいのサイズから上になって来るんじゃないかと思います。

身長168㎝、体重65㎏前後、60歳（関係ない？）の私の感覚なので、それぞれの体格に合わせて増減すれば良いのではないかと思います。

最初のショートサイズは、MINIモデルやダブルエンダーなんかが当てはまると思います。

真ん中はプリモやTOTO、OKIDOKIです。長めのミッドレングスのイメージです。

ロング寄りのミッドレングスは、レングスの違いだけになってくるので真ん中と被ってきます。プリモ、TOTO、OKIDOKI。AC SHAPEだったらVEE BOTTOM（VEEボトムは7フィート代もあります）。

7’10”くらいからのサイズが、他のサイズレンジと違ってくる点は「ロングボードのフィーリング」がプラスされてくるという点です。浮力が増えたことによるパドルスピードの違いがその理由です。

沖へ出るときの波のかわし方やテイクオフのとき、それから滑っているときの感覚です。ロンガーの私が三つめのサイズカテゴリーを愛用しているのは、そんなロングボードの感覚が心地よいからです。
それでも、ボードのコントロールは、やっぱりミッドレングスというところも面白いのです。

もちろん、6’8”のMINIモデルや7’3”のPRIMOでも楽しませてもらいました。その辺りの経験から出て来た、三つのカテゴリーです。

普段から5フィート代のフィッシュに乗っているなら、6フィート代を選べば十分だと思います。私はロングボードが好きなので、やっぱり長めのカテゴリーが好きなようです。ミッドレングスのイメージが一番強いのは、二つ目の真ん中あたりのサイズレンジだと思います。短め、長め、どちらからのアプローチでも良いと思います。

ひとくちにミッドレングスと言っても、それぞれの面白さがあります。どのくらいを選べば、どんな楽しみ方ができるのか、いつでもご相談ください。いまならストックボードからもサイズを選ぶことができます。

私にとっては7’10”くらいまでがロングボードのフィーリングがあるサイズだと思います。短くなった分、マニューバが楽しめそうです。体重が軽い方や、サーファーガール（笑）にも良いと思います。（楽しめまっせｗ）



プリモはMENEHUNE BEACH STOREウェブサイトをご覧ください。
AXXE CLASSICオーダーフェア第二弾　11月2日（土）から。事前の採寸もOKです。詳しくはお問い合わせください。
MENEHUNE BEACH STOREウェブサイト