道具の点検

メネフネビーチストアは午後8時まで営業しています。

すっかり涼しくなって、夜はちゃんと布団を掛けて寝ないと風邪引きそうなくらいです。痛かった…いえ、暑かった夏はもう遠い過去のこと。先週はまだロンスプで大丈夫でしたが、そろそろ3ミリフルスーツの季節です。湘南で一番使うのは3ミリフルスーツだと思います。もう5/3ミリ着ちゃうから…という方、3フル一度着てみてください。全く別物のようにパドルも動きも楽チンです。

それで仕舞いこんでいた、AXXE CLASSICのネックインフルスーツを着てみました。真冬用の4/3ミリです。

今年の年明けから、春先までヘヴィーローテーションで使用しましたが、着脱のときに思い切り伸ばす首周りのヘタリは全く感じられません。しっかりしたものです。


着方、脱ぎ方ともにばっちり覚えておりました。昨シーズンよりも上手になったかもです。昨シーズンはちょいととまどうところもありましたが、もう大丈夫。最初にノンジップのウェットを着たときと同じです。

ネックインフルスーツ、どんな感じだったっけと考えて、過去のブログを検索してみたらいろいろ出てきて、そーいえばそうだったと思い出しました。ブログはこういうときに便利ですね。

着方と脱ぎ方はこんな感じです。

ネックインスーツの良いところを挙げなさいと言われたら、私は次の二つを挙げると思います。

1.パドリングがとにかく楽。

2.いままで着た、どのウェットスーツよりも暖かい。

背中にジッパーが無く、ジッパーレスのように首回りのパーツが無く、身体にフィットさせる必要がないので、ネックインは胸と肩回りに余裕を持ったせることができます。なので、締め付けが無い腕の動きはほとんどノーストレスです。

そして暖かい。背中のジッパーやジッパーレスのパーツが無いので海水の浸入は最小限です。インナーネックで大きな開口部である首のまわりをきっちり閉じてしまえば、ワイプアウトしても水はチョロッとしか入ってきません。水が入らないことがこんなに暖かいのかと昨シーズンは多いに実感しました。

寒い真冬の朝、海に行こう！というモチベーションを多いに高めてくれます。

昨シーズン、ネックインを作っていただいた方たちの声です。

●水に浸かっている下半身も波待ちしている上半身もとっても暖かな上にパーリングしてもネック部分からは殆ど水も入ってこず嬉しくて海の上で一人にやけていました。

●WETと皮膚（身体）の間にゆとりがあるので海の中では大丈夫かと不安でしたが全く問題ありませんでした。パドリング時の肩、首周りのストレスが一切なく快適でした。

●インナーネックもちょっときついかな、、、、と思っていましたが海の中ではこのくらいしっかりしていた方がいいです。首からの水の浸入はゼロに近いです。これで快適に真冬乗り切れそうです。

●とにかく、水が入らなくて驚きました。パーリングしようが、ドルフィンしようが完璧でした。肩まわりの軽さは本当にらくですね。

●福井県の○○というポイントでフラップドライにて入水しました。気温は3℃時おりミゾレの降るコンディションでしたが、寒い寒いと言う仲間をよそに、汗かきました！着替えも楽チン最高です！

これは私の声
●パドルはトランクス一枚の夏場とおんなじくらいにストレスがないし、真冬用のウェットとは思えないくらいの動きの軽さ。もちろん暖かくて、もう手放せません状態のＡＸＸＥ　ＣＬＡＳＳＩＣのネックインフルスーツ。寒さがこたえるおじさんサーファーの海へ行くぞのモチベーションと故障だらけの身体でのパフォーマンスを保ってくれてるのはこのウェットのおかげです。コストパフォーマンスという言葉は正確には当てはまらないかもしれませんが、投資する価値は充分にある逸品です。


そしてもうひとつの人気ブランド、AIDENTIFY（アイデンティファイ）ウェットスーツからもネックインでドライタイプのSOFT SHELLシリーズが登場します。

価格は4/3ミリ　￥74.550（消費税・オーダー料込み）。ご紹介できるよう、ただいま準備中です。少しだけお待ちください。

冬の道具のチェックと準備はお早めに！

メネフネニュースレター

今週から通常通り、午後８時まで営業いたします。

すっかりご無沙汰しているメルマガ「メネフネニュースレター」。バックナンバーはすべて保存してあるのですが、一番最初の配信は2001年11月5日になっています。ちょうど12年前です。書いていたのは当たり前ですが、37歳の自分です。

今、読み返してみるとその頃に考えていたことを思い出して、ちょっと面白いです。最初は、ちょろちょろっと数行の文章で波乗りのことを書いていたのがだんだんとエスカレートしてきて、回を重ねるごとに誰がどーしてこーしたと、段々とくどくなっているのがちょっと恥ずかしかったり笑えたりします。変なものを送りつけてスイマセンでした。

でも面白いものもあるので、文章がおかしなところは筆を加えたり、分かり易くまとめたりしながらもう一度ご紹介していこうと思っています。現在、索引をつける作業中です。

こんな感じです…。

2001.11.25　メネフネニュースレターより

いい波にのったときのこと覚えていますか？

6～7年前のことだったと思います。そのころ南房総のとあるポイントの地形がよく、頻繁にいい波が立っていました。秋口でウェットはシーガルの季節だったと思います。水は暖かく、雲ひとつない快晴にゆるいオフショアが吹き、波は頭くらいのグラッシー、サーファーは私と３人の友人たちという、今考えると夢のようなコンディション。

程よく力のある波にインサイドまで乗って、また沖へとパドルアウトということを何度も何度も繰り返しているうちに、海から見える防風林と遠くまで続くビーチ、きれい晴れた空、沖からゆっくりとやってくるうねり、そんなものすべてが神々しく光輝いているように見え、涙がでて来てしまったことがあります。

波乗りと海が人間の心と体に及ぼす影響は、はかり知れないものです。波に乗ったほんの数十秒の短い時間がアタマのどこかに焼きついていて、経験とともに、記憶というよりは感覚として蓄積されていくことがサーファーという幸せな種族を作り出すのではないかと思います。

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さーて、今日のブログのカテゴリイは「カラダのこと」でございます。

カラダのことといえば、ハイ、例の腰のことですが、それが調子いいんです。ＰＣの前に長時間座っていても全く痛みはないし、嫌だった車の運転もぜんぜん平気です（長時間ドライブでも以前のように腰が固まりません）。尻とモモの痛みもほぼ無くなってきました。今週から本格的にランニングと腹筋ローラー、再開しています。もちろん「腰遣い」に十分気を使いながらです。

腰への気の使い方、考え方が以前とは少し変わってきています。それで調子がいいので、方向としては正しいかと思います。

どう変わったのか？腰痛は人それぞれだと思いますが、私の場合をご紹介します。

数時間おきにリハビリの簡単な体操をやっていますが、一番変わったのは普段の姿勢です。椅子に座っているとき、海の上で波待ちしているとき、車を運転するとき、立っているとき、作業をするとき、常に姿勢を意識するようにしています。

私の場合は腰椎の前湾が失われているのが、痛みの原因なので骨盤の前傾を常に意識して、猫背にならないように正しい姿勢を保つように心がけています。

重たいものを持ち上げるときは前かがみの状態から持ち上げず、必ずヒザをまげて腰だけでなく足の屈伸も使って身体ぜんぶで持ち上げるようにします。

リハビリの体操は、うつぶせの状態から腕の力で上体を起こすだけ。背中を前方へ反らす動きです。仕事場では立ったまま、上体を後ろに反らせます。それを約二時間おきに10回やります。それだけです。

ストレッチはあんまりやっていません。ランニングやトレーニングの後は、筋肉を意識してストレッチやりますが、以前のように腰痛のためにはやらなくなりました。

それでも腰が改善してきているように感じます。ストレッチがすべてでは無いようです…。

腹筋ローラーは腰を前へ曲げる動き（クランチ）を減らしたいので、回数を多くこなすよりもローラーを前に出したときの姿勢（力が入った姿勢）をキープする時間を延ばす方に重点を置いています（ローラーは腹筋というよりは、パドル強化のためです）

まとめると、

1.腰のリハビリ体操（後ろに反らす　二時間おきに10回）

2.常に姿勢を意識する

3.ものを持ち上げるとき、拾い上げるときにはかならずヒザを曲げる（軽いものを持ち上げるときほど注意です）

4.朝いきなり起き上がらず、ベッドの上でまず背中を反らして、次に腰を曲げてネコが伸びをするような姿勢をしてから立ち上がる

たったこれだけですが、以前のように腰がカクカクする感じが無くなって、不安を感じることは格段に少なくなりました。

波乗り、トレイルラン、「調子に乗らないように」を前提に再開できているので効果を実感しております。

私がやっているのはコレです。気になる方は「マッケンジー法　病院」で検索すると、その治療法を採用している病院が出てくると思います。私が行ったのは「御茶ノ水整形外科」という病院です。何度も通院する必要はないので、腰が不安な方は試してみる価値はあると思います。
http://www.eonet.ne.jp/~lbp-center/mckenzie.html

10フィートの「プリモ」グライダーができるまでには、問題なく乗れる腰にしておきたいです。

プロジェクト再始動

本日から通常通り、午後８時まで営業いたします。


ずーっと波が続いていて、ちょっと前にブログで書いたＫＫサーフボードのロングボードプロジェクト、すっかり滞ってしまっていたのが今週からようやく再始動です。波があるとみなさん当然波乗りしますので予定のすり合わせが難しく、ゆえにいい波が立ったときには仕事はあきらめ…。

この業界に入って丸12年、会社勤めが抜けていない最初の頃は波次第で予定が吹っ飛ぶので（笑）少し苛立ったりもしたものですが、もうすっかり慣れっこです。波が少ない湘南ですから、波あるときは波乗りやってください（店はちゃんとサボらずに開けてますよ～）

さて話があらぬ方向へ行っておりますが、ＫＫロングボードプロジェクトです。プロジェクトはフォームの発泡からスタートです。ストリンガーの種類、発泡の密度、それから大切なのはロッカーです。

基本はカツさんのＢ-52というクラシックなロングボードのモデルです。エッジが無いソフトなレールでクラシックなシェイプですが、シャープなイメージで（ノーズは気持ち細めがカッコいいかな～）動きが良く、もちろんノーズにも行けるロングボード。発泡の密度を高くするので重量はしっかりと付いてきます。ロッカーはノーズライダーのロッカーです。

言うまでもありませんが、もちろんシングルフィンです。

あとはカラーです。これも楽しい作業です。レジェンドシェイパーのクラシックなロングボード、カッコいいの作りますのでご期待ください。


話は変わりますが、長年使っているセイコーのダイバーズウォッチのベルトが切れてしまいました。ダイバーズというとウレタンベルトですが、冬場は洋服の袖に引っかかってしまって気になるので、何か違うタイプでいいの無いかな～？とネットで探してみたら、ありました。

ナイロン製でオリジナルのベルトよりもコンパクトですが、ダイバーズのボリュームにしっくりきていい感じです。服の袖口も気になりません。


なかなか良いです。色も何色かあるみたいなのでダイバーズのベルトをお探しの方はどーぞ↓

Waterfall and fall colors

まずお知らせです。明日10月28日より通常通りの営業時間に戻ります。午後1時から午後8時までの営業時間です。おかげさまで腰の調子はだいぶ良くなって、負担はほとんど感じなくなりました。ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。今後ともよろしくお願いします。

昨日は台風通過中の中、女房のお義母さんと日光へ紅葉と滝を見に行ってきました。雨でダメかと思っていましたが、着くころにはすっかり雨は上がりました。

天気が良ければもっと色が映えると思いますが、これはこれで綺麗です。紅葉の名所というだけあって、色づき方が違うのには驚きました。色が違うのです。


有名な華厳の滝。実は日光初めてです。


水がある風景は美しいものです。カワガラスが餌をさがして、さかんに水の中にもぐっていました。初めて見たはずなのにどうしてなのか、あ、カワガラスだとすぐにわかりました。


こういう風景を見ると、おもわず走りたくなってきます。腰を悪くしてから、（波乗り優先で）もうトレイルは止めようかと考えていたのですが、いまのリハビリに出会ってからは、やっぱりまた走ろうと思えるようになりました。

まだしばらくは山は無理です。ぜんぜん走れなくなってます。（腰を完全に治して）ランニングと近所のトレイルで体力を戻して、また山を走れるようになりたいと思います。

午後になってときおり太陽が顔を出すようになって、ますます色が鮮やかに。


清流の上の、これはヤマボウシかハナミズキか…。我が家にもヤマボウシの木がありますが、こんなに真っ赤になりません。条件次第ででこんなにも赤くなるんですね。


紅葉ばかりじゃなくて、木の幹の地衣類やヤドリギを探すのも面白いのです。　海もいいけど、山も大好きです。はやくトレイルにもカムバックしたいものです。とりあえずは来月の高尾山の紅葉祭りかな…。


次から次へとくる台風でずっと波がありましたが、それも一段落。これからは冬型を待つ季節に入っていきます。だんだんと寒くなってきますが、元気にキープサーフィンです。

４フィン

お知らせ：10月26日（土）は都合によりお休みをいただきます。ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

昨日の定休日。前線がかかったので、うねりはかなり落ちてしまいました。それで朝は潮が多くて割れにくいかと、先に仕事を済ませてから、干潮の少し前に入水しました。

波のサイズはムネくらい。セットでアタマ…あるかなあ、という感じです。しかし、台風のうねりをストップしてしまうなんて、前線の力はすごいです。いくら技術が発達しても人間には無理というもの。自然の力はすごいと改めて思いました。



ボードはまたまたニーボード。波のサイズはあんな感じですが、レギュラーがごらんの通りかなり走れるフェイスがあって、グーフィーはたまに入る西寄りのうねりを捕まえれば、ショルダーがきれいに張ったグッドブレイクです。

昨日は４フィンを使ってみました。


実は4フィン（クアッド）は自分に向いてないのかなあ？と思っていたのですが、昨日の波乗りでよーくわかりました。４フィンもいい！

3フィン（2+1）とはカーブしていくときの感じが違います。3フィンは小さくてもセンターフィンがあって、カーブ中しっかりとホールドしてくれますが、センターフィンが無い4フィンはカーブしている後半に一気に向きが変わってくる感じです。

緩やかに加重すれば、大きなターンが気持ちいいです。センターフィンが無いとよりスムースに感じます。

4フィンの一番はやっぱりスピードです。とにかくスピードが半端ではありません。いままで乗ったことがあるボード中、こいつが最速です。長くショルダーが張った波のフェイスをスピードを付けながら滑走しているときが一番気持ち良かったです。

3フィンもいいですが４フィンも面白い。それぞれの違いと特長がわかれば、それぞれの楽しみ方ができます。いーんでないの、ニーボード。

体力が完全に戻ってないせいだと思いますが、おかげで今日はヘロヘロです。

ニーボード

潮の引きを待って入水。潮が多くて割れにくかった朝にくらべてコンスタントに割れはじめました。潮の動きは海から遠ざかっているあいだに夏から冬のそれに変わっています。波はムネカタアタマのファンサイズです。

引きから上げに移るとさらにサイズがあがって、セットの本数が増えてきました。レギュラーもグーフィーもいい感じです。


私は腰に優しいニーボードで入水しました。波待ちはもちろん腰に優しい出尻っりスタイル。これ結構具合がいいです。

腰に負担がかからないようにと意識していて逆に余分な力が抜けたせいか、いつになく調子よくカービングしてくれます。面白いようにスムースにターンしてくれるのです。

いやー、波を滑るのってどーしてあんなに気持ちいいでしょうね～と改めて実感させてくれたニーボードでした。

ニーボード面白いですよ。みんな（じゃなくていいですけど）やりましょうよ！

二時間ちょっとやっていたら、パドル力が落ちたのか、セットの数が増えたのか、おそらく両方だと思いますがインサイドにはまって沖に出られなくなったので、無理は禁物と素直に上がりましたが、昨日はかなり面白かったです。

帰りがけにちょっと高いところから見ていこうと行ってみると、はるか沖の方までコーデュロイのようなうねりの筋が…。動画をアップしてみたのでご覧ください。見ているとなんかワクワクしませんか？


ちょっと先に見覚えがあるワーゲンのバスが停まってるなあ、と思ったらトシさんとカツさんの大先生お二人が。やっぱり上から眺めていたそうです。トシさんはビデオグラファーでもありますが、こんなにラインアップのラインが凄いのは珍しいとおっしゃっていました。この後は逗子方面へ行かれたみたいです。


私は弾切れ、エネルギー切れなので環状4号沿の幸楽でラーメン、半チャーハンセット。子供のころ食べた、中華そばと焼き飯そのままのなつかしーい味です。


明日も良さそうですね～。

CODUROY

きれいな波のラインにワクワク。たっぷり楽しんできました。ニーボード最高です。

明日23日は展示会に立ち寄ってきますので、開店が少し遅れます。午後2時までにはオープンいたします。

よろしくお願いします。

ＫＫ ＧＬＩＤＥＲ

グライダーが欲しいなあと考えて、こんなことをやってみました。カツさんのＰＲＩＭＯ7’2”ｘ 22”を、10’ｘ　23”まで伸ばした縦横の比率を計算して、できるだけアウトラインが正確になるよう画像を伸ばしてみました。長くしたのでターンしやすいように、プリモのシングル～ダブルコンケーブのボトムにテール周りだけＶＥＥを入れてレールはそのままの感じで作ってもらったら、まんまグライダーの出来上がりです。（テールはフィッシュテールかなあ）

ラウンドピンでもフィッシュテールでも面白そうなことは確かです。

グライダーは本当は11’とか12’くらいの長さがあったほうが’らしい’のですが、10フィートでもいいのかなあと思っています。10フィートだったらカングーに中積みできるし、そんなに重くしなければ腰に優しそうです。

カラーはクリア。レッドシダーのストリンガーがアクセントでシンプルなのが気分です。フィンはシングルフィン。でもトライのオンフィンでもなんだか面白そう。「ＣＣ」もいいけど「ＫＫ」グライダーもアリですね～。

いろいろ妄想わいてます。


そして、今朝からランニング再開しました！腰を痛めてから初めてまともなペースで走ってみました。久しぶりなので5キロも走ったら、帰り道の登りでモモの筋肉が根を上げましたが今朝は天気良くて最高に気持ちよかったです。

今のリハビリ体操をやりながらなら、腰痛とつきあいながら身体も動かせそうです（もちろん最終目標は「完治！」です）

明日はお休みをいただきます。台風からのうねりが届いているようなので海へ行ってみたいと思ってます。

ひさびさのランニングの筋肉痛で動けなかったらどうしよう　笑。

The ductumentary

上手なサーファーはたくさんいても、やっぱりジョエル・チューダーは特別ですね。フルスクリーンで見てください。


なんだか、またウルトラグライダーに乗りたくなってきました。10’ぐらいでクリステンソンに作ってもらおうかな。10’じゃ短いかなあ…。

ライフスタイルにする

ここ二ヶ月ほど腰がイテェーと言っておりますが、もともと私は腰痛持ちでした。20代の終わりころにはCW-Xのコルセットをウェットの下に付けて波乗りしていたこともありました。それが、5年前にはじめたランニングですっかり改善して、腰痛とはもうサヨナラね、と思っていたのがすっかりこのザマです。

それで、決心いたしました。日常生活、波乗り、ランニング、薪割り、畑仕事、すべてにおいて腰痛防止を考えて生活します。腰痛対策をライフスタイルにしたいと思います。

まずは波乗りからです。波乗りをする上で今の私に良くないと思われる動きを考えてみました。

ライディング：海に入っている時間の中で波に乗っている時間が一番短いと思われるので、これはあんまり気にしないことにします。もともとそんなラディカルな動きができる訳じゃありません。とりあえず良くなるまではボトムとトップでは力を抜いてゆるくターンして、それにプラスでカットバックできれば十分です。

テイクオフ：これが問題です。腰を急激にしかも思い切りまげて足を引き付けて立ち上がったあとのボトムターンは、あんまりぞっとしません。解決法としては、1.テイクオフの回数を減らす。　2.テイクオフのときに腰への負担を減らす。　でしょうか。

1.は時間を決めてやるか、波を追いかけずにのんびり待ってやるかのどちらかでいいと思います。
2.はもう少し良くなるまではニーボードをやれということですね。ロングボードなら一気に立ち上がらず滑り出したら、一旦ひざ立ちになってワンクッション置いてから立ち上がるという方法があります。短いボードではそんな余裕無いか？（やってみなくちゃわかりません）


波待ち：海の中で一番長い時間やっているのがこれです。案外、これが腰痛の一番の原因かもしれません。

そこで下の図のように骨盤の傾きを意識してボードの上にまたがります。通常は左側のように猫背ですが、この姿勢は私の腰の悪いところに負担がかかります。いいのは右のように背筋を伸ばした姿勢ですが重心が高くなって不安定になるし、出っ尻になります（ウェットなので強調されそう）。エヘンとムネを張っているので威張っているように見えるかもしれません。でも仕方ありませんね。

腹ばいで波待ちしても良さそうです。

上で出っ尻と書きましたが尻を後ろに出すのではなく、胸を張って背中から腰にかけての前方への背骨の湾曲をしっかりと作るイメージです。背もたれがあれば、腰の後ろと背もたれに隙間を作るような姿勢です。自然と骨盤が前傾して腰椎の前湾が保たれます。

この姿勢を意識していると仕事場で長い時間パソコンに向かっていても腰がつらくなりません。以前はずっと座っていると腰だけでなく、腰の脇からモモにかけてまで辛い感覚が広がってきて、立ち上がってみたり、ストレッチをしてみたりしていたのですが、この姿勢を実践しはじめてからずっと座っていてもそれが無くなりました。

波待ちもきっと同じだと思います。

ボードは絵よりももっと水平になる位置に座った方がいいのか？今度海の中で試行錯誤してみます。腰が悪いから「やらない」のではなくて、本調子でなくてもできる範囲で「やりながら」改善していこうと思ってます。

しかし、今まで腰が痛くなると腰の後ろを伸ばすストレッチのようなことをやっていましたが、筋肉には効いていても骨にとっては逆だったんですね…。

ランニングも短い距離ですが再開しました。来年の春の薪割りシーズンまでには完治させたいものです。目標は2014年4月1日です。