MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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カウンター
朝ごはんにパンケーキを焼きました。付け合せは庭で取れたブルーベリーとバナナ。いえ、もとい、バナナは庭で取れません。

朝ごはんを食べたらご近所ウォーキング。さつまいも畑でさつまいもの花が咲いているのを見つけました。うす紫のきれいな花です。

ひろい畑にはさつまいもと落花生が植わっています。9月になればさつまいも掘りと落花生掘りが楽しめます。これは落花生畑。茎が地面にもぐってその先に落花生が成ります。

今年は我が家の畑にもさつまいもを植えてみたので、芋掘りが楽しみです。落花生と芋掘り、お子さんといかがですか?
クラシックな公衆トイレットを発見。

なんだか、いい感じ 笑。
トイレの次で何ですが、庭に青シソがジャングル状態に茂っているので、ただいまのお題はシソをたっぷり使った料理。
パスタです。

アンチョビとニンニクにトマトを少し入れて、パスタをからめてイカソーメンとシソの葉を大量に投入。シソは暖めると香りがたちます。千切りにして醤油をふって、アツアツのご飯に混ぜ込んでも最高です。
ああ、おなか空いちゃった。今夜はシソめんたいパスタの予定。
朝ごはんを食べたらご近所ウォーキング。さつまいも畑でさつまいもの花が咲いているのを見つけました。うす紫のきれいな花です。
ひろい畑にはさつまいもと落花生が植わっています。9月になればさつまいも掘りと落花生掘りが楽しめます。これは落花生畑。茎が地面にもぐってその先に落花生が成ります。
今年は我が家の畑にもさつまいもを植えてみたので、芋掘りが楽しみです。落花生と芋掘り、お子さんといかがですか?
クラシックな公衆トイレットを発見。
なんだか、いい感じ 笑。
トイレの次で何ですが、庭に青シソがジャングル状態に茂っているので、ただいまのお題はシソをたっぷり使った料理。
パスタです。
アンチョビとニンニクにトマトを少し入れて、パスタをからめてイカソーメンとシソの葉を大量に投入。シソは暖めると香りがたちます。千切りにして醤油をふって、アツアツのご飯に混ぜ込んでも最高です。
ああ、おなか空いちゃった。今夜はシソめんたいパスタの予定。
64年ワールドチャンプのミジェット・フェラリーのマリブでのライディング。
まさにホット・ドギングとトリムのサーフィンです。私が波乗りを始めたときに憧れていたのがこの動き。カールの中での動きはまさにダンスです。
この動きは当時の厚くてボリュームがある丸い半円形をしたレールと大きなDフィンタイプのフィンから生まれてきた必然的な身体の使い方だと思います。
以前、まだメネフネのお店を始める前に60年代中ごろに作られたPIGタイプのビンテージボードを手に入れて乗っていたことがあります。当時からクラシックタイプのシングルフィンのロングボードに好んで乗っていましたが、60年台のボードは昔風に作られた現代のロングボードとは全く違う乗り物でした。
たとえば、現代のテクノロジーで作られているロングボードではボードをターンさせるために「その場所」に足を置いて体重を少しかければターンしてくれますが昔のボードはそんなことでは向きを変えてくれません。テールエンド近くに付いているフィンとレールを意識して大げさなくらいに身体を使って加重してあげてようやくボードが向きを変えてくれます。
それはターンなのかストールしてボードの向きを無理に変えているのか、よく分からないという感じのターンです。
ダウンザラインでも分厚いレールを意識的に波に入れる体勢を取らなければ波に弾き出されてしまいます。映像の中でパラレルスタンスで乗っていますが、あれも必然性から出た姿勢だと思います。
当時、最初はまったく扱えなかったビンテージボードでしたが少しずつ乗り方が分かってくると自分の身体の動きが憧れていた昔のサーフムービーに登場するサーファーみたいで嬉しかったものです。
それはおそらくリアルな60年台のホット・ドギングスタイルで波乗りをしたければその当時のデザインのボードが必要になってくるということだと思います。それにはレールの形が一番のキーワードになってくるんじゃないかと想像しています。
ギモンが出来たら解明しなくちゃいけません。1本目もまだ出来上がっていないのに、早くも2本目のPIGのプランが出来てしまいましたよ。
あれれ、なんだかこれ、もしかしてPIGにハマッてない?ワタクシ。。。もともと好きなカテゴリーなのでイマジネーションが広がりすぎてヤバイです。それにサーフボードのデザインが初めにありきだったいままでのアプローチの方法とは考え方がまったく逆で面白いです。こういうのがPIGの魅力なんでしょうか?
というわけでBLUEさん、来年はフィッシュ・フライと同時開催で、ピッグ・ルアウお願いします 笑。
まさにホット・ドギングとトリムのサーフィンです。私が波乗りを始めたときに憧れていたのがこの動き。カールの中での動きはまさにダンスです。
この動きは当時の厚くてボリュームがある丸い半円形をしたレールと大きなDフィンタイプのフィンから生まれてきた必然的な身体の使い方だと思います。
以前、まだメネフネのお店を始める前に60年代中ごろに作られたPIGタイプのビンテージボードを手に入れて乗っていたことがあります。当時からクラシックタイプのシングルフィンのロングボードに好んで乗っていましたが、60年台のボードは昔風に作られた現代のロングボードとは全く違う乗り物でした。
たとえば、現代のテクノロジーで作られているロングボードではボードをターンさせるために「その場所」に足を置いて体重を少しかければターンしてくれますが昔のボードはそんなことでは向きを変えてくれません。テールエンド近くに付いているフィンとレールを意識して大げさなくらいに身体を使って加重してあげてようやくボードが向きを変えてくれます。
それはターンなのかストールしてボードの向きを無理に変えているのか、よく分からないという感じのターンです。
ダウンザラインでも分厚いレールを意識的に波に入れる体勢を取らなければ波に弾き出されてしまいます。映像の中でパラレルスタンスで乗っていますが、あれも必然性から出た姿勢だと思います。
当時、最初はまったく扱えなかったビンテージボードでしたが少しずつ乗り方が分かってくると自分の身体の動きが憧れていた昔のサーフムービーに登場するサーファーみたいで嬉しかったものです。
それはおそらくリアルな60年台のホット・ドギングスタイルで波乗りをしたければその当時のデザインのボードが必要になってくるということだと思います。それにはレールの形が一番のキーワードになってくるんじゃないかと想像しています。
ギモンが出来たら解明しなくちゃいけません。1本目もまだ出来上がっていないのに、早くも2本目のPIGのプランが出来てしまいましたよ。
あれれ、なんだかこれ、もしかしてPIGにハマッてない?ワタクシ。。。もともと好きなカテゴリーなのでイマジネーションが広がりすぎてヤバイです。それにサーフボードのデザインが初めにありきだったいままでのアプローチの方法とは考え方がまったく逆で面白いです。こういうのがPIGの魅力なんでしょうか?
というわけでBLUEさん、来年はフィッシュ・フライと同時開催で、ピッグ・ルアウお願いします 笑。
クーパー・フィッシュのFLEX PIGでのライディング。
レールがボールのように丸くて厚い、60年代初期のPIGをそのまま再現したようなボードのようです。
厚いレールの反発がいかにも強そうな動きをしています。レールが波に入っていかず、テールのフィンを使って向きを変えるような動きのターンは古いサーフィン映画を見ているみたいです。
この二人のサーファーは上手ですね。PIG上級者でないとこのボードは難しそうです。しかし、ボードも乗り方も昔の波乗りのスタイルに戻っていくのが上級者というなら、それも面白い話です。きっと今のロングボードには無い新鮮さがあるのでしょう。
8フィートくらいでこんなレールのPIGも面白そう。なんだかPIGのおかげでロングボードがまた面白くなってきました。
PIGは、カツさんのカスタムシェイプ以外にもクリス・クリステンソンとシーワード・ヴィッセルで作ることができます。どちらも魅力あるPIGをシェイプしています。
ジーン・クーパーさんのすごいシェイプ映像がありました。15’5”のガンの巨大なブランクスと、そしてストリンガーと格闘しているようなシェイプです。
ロッカーが上手くできたのかストークしているのがカワイイ。カツさんもこんな感じです。
ブランクスに引かれたたくさんの線。削りかけのブランクスを天井に収納するシステムが面白いです。
以前、店にあったVEEボトムがストリンガーまできれいにVEEにシェイプされていたのを思い出しました。
レールがボールのように丸くて厚い、60年代初期のPIGをそのまま再現したようなボードのようです。
厚いレールの反発がいかにも強そうな動きをしています。レールが波に入っていかず、テールのフィンを使って向きを変えるような動きのターンは古いサーフィン映画を見ているみたいです。
この二人のサーファーは上手ですね。PIG上級者でないとこのボードは難しそうです。しかし、ボードも乗り方も昔の波乗りのスタイルに戻っていくのが上級者というなら、それも面白い話です。きっと今のロングボードには無い新鮮さがあるのでしょう。
8フィートくらいでこんなレールのPIGも面白そう。なんだかPIGのおかげでロングボードがまた面白くなってきました。
PIGは、カツさんのカスタムシェイプ以外にもクリス・クリステンソンとシーワード・ヴィッセルで作ることができます。どちらも魅力あるPIGをシェイプしています。
ジーン・クーパーさんのすごいシェイプ映像がありました。15’5”のガンの巨大なブランクスと、そしてストリンガーと格闘しているようなシェイプです。
ロッカーが上手くできたのかストークしているのがカワイイ。カツさんもこんな感じです。
ブランクスに引かれたたくさんの線。削りかけのブランクスを天井に収納するシステムが面白いです。
以前、店にあったVEEボトムがストリンガーまできれいにVEEにシェイプされていたのを思い出しました。
PIGプロジェクト、いよいよスタートしました。
PIGは60年代初期のロングボードのデザインです。ボードの後方にボリュームがある独特のバランスに特長があります。
カリフォルニアでは数年前から見直され、再び作られはじめたデザインですが、自分たちで作って乗ってみようとフィンのテンプレットを考えたり、ブランクスをチョイスしたりとしてきましたが、昨日いよいよシェイプスタートです。
シェイパーはもちろんカツさん
皮を剥いたブランクスにアウトラインを引くのに必要なポイントをマーキングしていきます。ノーズとテールの数値が、いつもの数値とほぼ逆になってくるのが面白くて、この時点ですでにワクワクです。

テンプレットを選んで…。

いろいろなテンプレットを巧みに組み合わせながら、マーキングしたポイントをきれいに繋いでいきます。

テールのようなノーズのアウトライン。ボードの長さは、9’4”です。

ノーズのようなテールのアウトライン。テールの形状は悩んだ末にラウンドピンにしました。おしゃれな形でしょ。

引き終わったところで、アウトラインを遠くから見てチェック。下がテールです。そのまま逆さにしても使えそうなアウトライン。

いい感じ。イメージどおりです。さすがカツさん。
早速切っちゃいます。

アウトラインが出てきました。ストリンガーは3/8インチ幅のレッドウッド。私はあんまり太いものより、このくらいの太さが好きです。3/8インチでも存在感があります。

アウトライン完成!しつこいですが下がテールで上がノーズです。以前、ノーズとテールにフィンBOXを入れたボードを作ったシェイパーがいましたが、その気持ちが分かるような気がします。

ボードのワイデストポイントはボードのセンターよりかなり後ろ目です。どのくらい下げるのかは特に決めず、アウトラインを自然に繋いでいって出来上がった形です。ワイデストポイントはセンターから6~12インチ後方というデータがありましたが、それはおそらく出来上がった結果だと思います。
昨日はレールのラフシェイプまでで終了。ノーズに近い部分のボリュームが気になったので落としてもらいました。カツさんがいじっているのはテールです。

今の時点ではダウンレールっぽくも見えるかもしれませんが。出来上がりは、55/45くらいのソフトなレールになります。
レールは昔のボードのような丸いボールレールにはせず、ピンチレールまではいかないレールラインに軽くポイントが感じられるような形状にしていただきます。モダンなPIGのイメージです。
フィンは大きなDフィンの形状ですが、高さを低め(8.5インチ)にして、その分ベースを広めに取ります。テールの一番後ろへグラスオンされます。フィンが一番クラシックなパーツになるのではないかと思いますが、クラシックな形の中にスピードとコントロール性を考えてみたつもりです。
ラミネートは8オンスボランを考えていましたが、某元プロロンガーの方に別のいい方法を伝授していただいたので、その通りに作ってみたいと思っています。しっかり重量があって丈夫な仕上がりになるそうです。アドバイス、ありがとうございます。
カラーリングは今までになく(?)カラフル…かな?どんなカラーで仕上がってくるのかは出来上がってからのお楽しみということで…。うまくいくといいですが、いままでも指定カラーを印刷屋さんみたいに正確に再現してくれているグラッシングなのでカッコよく仕上げてくれると思います。
来週にはシェイプ完成画像をお届けできると思います。
楽しみです。
ボードのサイズを書くの忘れました。9’4”x 22”1/2 x 3”+ です。
PIGは60年代初期のロングボードのデザインです。ボードの後方にボリュームがある独特のバランスに特長があります。
カリフォルニアでは数年前から見直され、再び作られはじめたデザインですが、自分たちで作って乗ってみようとフィンのテンプレットを考えたり、ブランクスをチョイスしたりとしてきましたが、昨日いよいよシェイプスタートです。
シェイパーはもちろんカツさん
皮を剥いたブランクスにアウトラインを引くのに必要なポイントをマーキングしていきます。ノーズとテールの数値が、いつもの数値とほぼ逆になってくるのが面白くて、この時点ですでにワクワクです。
テンプレットを選んで…。
いろいろなテンプレットを巧みに組み合わせながら、マーキングしたポイントをきれいに繋いでいきます。
テールのようなノーズのアウトライン。ボードの長さは、9’4”です。
ノーズのようなテールのアウトライン。テールの形状は悩んだ末にラウンドピンにしました。おしゃれな形でしょ。
引き終わったところで、アウトラインを遠くから見てチェック。下がテールです。そのまま逆さにしても使えそうなアウトライン。
いい感じ。イメージどおりです。さすがカツさん。
早速切っちゃいます。
アウトラインが出てきました。ストリンガーは3/8インチ幅のレッドウッド。私はあんまり太いものより、このくらいの太さが好きです。3/8インチでも存在感があります。
アウトライン完成!しつこいですが下がテールで上がノーズです。以前、ノーズとテールにフィンBOXを入れたボードを作ったシェイパーがいましたが、その気持ちが分かるような気がします。
ボードのワイデストポイントはボードのセンターよりかなり後ろ目です。どのくらい下げるのかは特に決めず、アウトラインを自然に繋いでいって出来上がった形です。ワイデストポイントはセンターから6~12インチ後方というデータがありましたが、それはおそらく出来上がった結果だと思います。
昨日はレールのラフシェイプまでで終了。ノーズに近い部分のボリュームが気になったので落としてもらいました。カツさんがいじっているのはテールです。
今の時点ではダウンレールっぽくも見えるかもしれませんが。出来上がりは、55/45くらいのソフトなレールになります。
レールは昔のボードのような丸いボールレールにはせず、ピンチレールまではいかないレールラインに軽くポイントが感じられるような形状にしていただきます。モダンなPIGのイメージです。
フィンは大きなDフィンの形状ですが、高さを低め(8.5インチ)にして、その分ベースを広めに取ります。テールの一番後ろへグラスオンされます。フィンが一番クラシックなパーツになるのではないかと思いますが、クラシックな形の中にスピードとコントロール性を考えてみたつもりです。
ラミネートは8オンスボランを考えていましたが、某元プロロンガーの方に別のいい方法を伝授していただいたので、その通りに作ってみたいと思っています。しっかり重量があって丈夫な仕上がりになるそうです。アドバイス、ありがとうございます。
カラーリングは今までになく(?)カラフル…かな?どんなカラーで仕上がってくるのかは出来上がってからのお楽しみということで…。うまくいくといいですが、いままでも指定カラーを印刷屋さんみたいに正確に再現してくれているグラッシングなのでカッコよく仕上げてくれると思います。
来週にはシェイプ完成画像をお届けできると思います。
楽しみです。
ボードのサイズを書くの忘れました。9’4”x 22”1/2 x 3”+ です。
シュワッとしたくなったので近くの自動販売機へ行ったら、こんなものを発見…。

この商品を企画した人はサーファー?
そういえば、MO3主演のBAJA AMIGOSにMATEO出てましたね。
店の天井にぶら下げているMATEOのハル、今度乗ってみることにしましょう。
この話、ピンとこない人はここをクリック。
この商品を企画した人はサーファー?
そういえば、MO3主演のBAJA AMIGOSにMATEO出てましたね。
店の天井にぶら下げているMATEOのハル、今度乗ってみることにしましょう。
この話、ピンとこない人はここをクリック。
夏も終わりに近づいてきましたが、サーフショーツをオーダーしてみました。今回はパンクマウスパンツです。ブラックベースにグレイのストライプの少々お地味な組み合わせ。丈は短めのカマンベールというモデルです。私はやっぱり短いのが好きです。

オーダーいただいた方には、確認のためこんな画像を作ってお送りしています。
9月に入ったら出来上がってくることと思います。9月の静かな海でこれを履いて波乗りしたいと思います。STEAMERさんに作ってもらったグレイのタッパーと合わせてモノトーンになってみたいと思います。
カスタムトランクスと言えば、もうひとつNALUTOトランクスがあります。擦れ知らずのハイクオリティショーツ、NALUTOトランクスですが、オーダーには少しコツが必要です。
それは寒い時季にオーダーしてしまうこと。遅くともゴールデンウィーク前までにがおすすめです。
6月に入ってからでは夏の前半には間に合わない可能性が高いです。それだけ製造に時間がかかる手の込んだ作りなのです。
冬の間、夏を想像しながらゆっくり考えるのがNALUTOトランクスのオーダーのベストなやりかたです。
オーダーしたパンクマウスパンツ、出来上がりが楽しみです。
さてタイトルはサーフショーツですがブログのカテゴリーは「食べ物」
1パック299円でウニが売っていたのでこんなパスタを作ってみました。

ウニとトマトの冷製パスタ。トマトを刻んでウニと和えてつぶし、オリーブオイルとおろしたニンニクにバルサミコ酢と塩、隠し味はしょうゆです。海のものにはやっぱりしょうゆです。生臭さを消してくれます。
少し長めに茹でたパスタを水で冷やして、ソースに和えてパルメザンチーズとスプラウトをのせて完成。
旨かったです。
オーダーいただいた方には、確認のためこんな画像を作ってお送りしています。
9月に入ったら出来上がってくることと思います。9月の静かな海でこれを履いて波乗りしたいと思います。STEAMERさんに作ってもらったグレイのタッパーと合わせてモノトーンになってみたいと思います。
カスタムトランクスと言えば、もうひとつNALUTOトランクスがあります。擦れ知らずのハイクオリティショーツ、NALUTOトランクスですが、オーダーには少しコツが必要です。
それは寒い時季にオーダーしてしまうこと。遅くともゴールデンウィーク前までにがおすすめです。
6月に入ってからでは夏の前半には間に合わない可能性が高いです。それだけ製造に時間がかかる手の込んだ作りなのです。
冬の間、夏を想像しながらゆっくり考えるのがNALUTOトランクスのオーダーのベストなやりかたです。
オーダーしたパンクマウスパンツ、出来上がりが楽しみです。
さてタイトルはサーフショーツですがブログのカテゴリーは「食べ物」
1パック299円でウニが売っていたのでこんなパスタを作ってみました。
ウニとトマトの冷製パスタ。トマトを刻んでウニと和えてつぶし、オリーブオイルとおろしたニンニクにバルサミコ酢と塩、隠し味はしょうゆです。海のものにはやっぱりしょうゆです。生臭さを消してくれます。
少し長めに茹でたパスタを水で冷やして、ソースに和えてパルメザンチーズとスプラウトをのせて完成。
旨かったです。
子供のころ「戦争を知らない子供たち」という歌が流行りました。戦争が終わって、25年目の1970年のことです。
流行歌だったのであまり深く考えずに歌っていましたが、改めて聞いてみると、若いがゆえの未熟さからくる感傷や大人の社会への反抗心を歌ったような歌詞で、あまり深い意味は読み取れませんでした。
でも「せんそうをしらないこどもたち」というタイトルにはインパクトがあります。
今日は66回目の終戦記念日。
毎年やってくる終戦の日ですが、多くの人が今年は戦災から復興した日本と、震災からの復興を重ね合わせているのではないかと思います。
戦災の焼け野が原からの復興、ヒロシマ、ナガサキを生き残った人たちの放射線被害。
震災と原発事故が起こった今年、終戦後の状況との共通点を感じます。
原発と核兵器を同じに考えるなという声もあります。
けれども原子爆弾の爆風と熱線を除けば、同じことが起きていると思います。
放射能という人の手には負えないやっかいな代物が問題の元になっていることに変わりはありません。
戦後、どうやって戦災から立ち直って経済大国と言われる日本を築いてきたのか。
8月15日は戦争のことを考える日ですが、これからはその後の歴史からもたくさんのことを学んでいかなければと思います。
そして将来、「しんさいをしらないこどもたち」に昔どんなことが起きて、どうやって復興してきたのかを伝えていくことが私たちの役目だと思います。
流行歌だったのであまり深く考えずに歌っていましたが、改めて聞いてみると、若いがゆえの未熟さからくる感傷や大人の社会への反抗心を歌ったような歌詞で、あまり深い意味は読み取れませんでした。
でも「せんそうをしらないこどもたち」というタイトルにはインパクトがあります。
今日は66回目の終戦記念日。
毎年やってくる終戦の日ですが、多くの人が今年は戦災から復興した日本と、震災からの復興を重ね合わせているのではないかと思います。
戦災の焼け野が原からの復興、ヒロシマ、ナガサキを生き残った人たちの放射線被害。
震災と原発事故が起こった今年、終戦後の状況との共通点を感じます。
原発と核兵器を同じに考えるなという声もあります。
けれども原子爆弾の爆風と熱線を除けば、同じことが起きていると思います。
放射能という人の手には負えないやっかいな代物が問題の元になっていることに変わりはありません。
戦後、どうやって戦災から立ち直って経済大国と言われる日本を築いてきたのか。
8月15日は戦争のことを考える日ですが、これからはその後の歴史からもたくさんのことを学んでいかなければと思います。
そして将来、「しんさいをしらないこどもたち」に昔どんなことが起きて、どうやって復興してきたのかを伝えていくことが私たちの役目だと思います。
変なタイトルですいません。決めなければいけないことが多すぎで昨日はブログもさぼってしまいました。
昨夜は寝ているあいだもいろんなことを考えていました(ほんと)
いくつかある中のひとつが、これから作ろうと思っているPIG。
ブランクスは程よい幅のレッドウッドストリンガーで、ロッカーと厚みのバランスが良いものを確保しました。
シェイプはカツさんなので、何も問題ありません。
かなりクラシックなイメージのボードなのでいつものロゴマークは入れず、カツさんのシェイプサインと「K.K.S.E.」という小さい四角いロゴだけにしてもらおうと思っています。
問題はどんな色にするか。
ボード本体のカラーとフィンのカラーの組み合わせにかなり悩んでおります。
私の好みの色合いはずっとこのブログを読んでいただいている方ならお分かりのとおり、淡い渋めのピグメントカラーです。
でもそんな色でラミネートしたらせっかくのレッドウッドストリンガーが見えなくなってしまいます。
グラスオンするフィンは厚みが欲しいので、ウッドをフォイルしたものをピグメントカラーの樹脂でラミネートしたものを使います。
色も形も完全にワンオフのフィンです。
色はクリアに逃げて(笑)ボランクロスの淡いブルーにボランニーパッチでアクセントを付けて、渋めのカラーで作ったフィンをグラスオンするか…?
う~ん、もう少し悩んでみます。
フィンのカラーから悩むのはグラスオンフィンだけになりますが、PIGはもうオーダーできます。
一緒に悩んでみますか?

フィンはこんな感じ。おおまかなイメージを作れば、それをもとにフィン職人さんが曲線がちゃんと繋がるようにアウトラインを整えて作ってくれます。
昨夜は寝ているあいだもいろんなことを考えていました(ほんと)
いくつかある中のひとつが、これから作ろうと思っているPIG。
ブランクスは程よい幅のレッドウッドストリンガーで、ロッカーと厚みのバランスが良いものを確保しました。
シェイプはカツさんなので、何も問題ありません。
かなりクラシックなイメージのボードなのでいつものロゴマークは入れず、カツさんのシェイプサインと「K.K.S.E.」という小さい四角いロゴだけにしてもらおうと思っています。
問題はどんな色にするか。
ボード本体のカラーとフィンのカラーの組み合わせにかなり悩んでおります。
私の好みの色合いはずっとこのブログを読んでいただいている方ならお分かりのとおり、淡い渋めのピグメントカラーです。
でもそんな色でラミネートしたらせっかくのレッドウッドストリンガーが見えなくなってしまいます。
グラスオンするフィンは厚みが欲しいので、ウッドをフォイルしたものをピグメントカラーの樹脂でラミネートしたものを使います。
色も形も完全にワンオフのフィンです。
色はクリアに逃げて(笑)ボランクロスの淡いブルーにボランニーパッチでアクセントを付けて、渋めのカラーで作ったフィンをグラスオンするか…?
う~ん、もう少し悩んでみます。
フィンのカラーから悩むのはグラスオンフィンだけになりますが、PIGはもうオーダーできます。
一緒に悩んでみますか?
フィンはこんな感じ。おおまかなイメージを作れば、それをもとにフィン職人さんが曲線がちゃんと繋がるようにアウトラインを整えて作ってくれます。
まず最初にメールのお願いです。
最近、サイトから注文をしたのにメネフネビーチストアから連絡が無い、メールの返事が来ないという問い合わせをいただくことがよくあります。
基本的にご注文をいただくと商品は即日出荷、集荷の時間に間に合わなかった場合はその翌日に発送しています(休みの日は除きます)そして、発送と同時に出荷のご案内のメールを差し上げています。
ですのでもし、注文したけど連絡が来ないよという方がおられましたら、まずは迷惑メールのフォルダをチェックしてみてください。きっとそこにあるはずです。そしてメネフネのアドレスの迷惑メール設定を解除してください。
特にYAHOOのフリーメールで迷惑メールとしてフィルタリングされてしまうことが多いようです。
よろしくお願いします。
さて、Sさん待望のMINI2 5’7”出来上がりました。待望…って私のせいでお待たせしてしまったんです。どうもすいませんでした。

淡いアイボリーピグメントに、KATSUのロゴがきれいです。
シェイプにも気合い入ってます。薄めのノーズから緩いカーブのデッキにラインがきれいに繋がってます。ボトムはコンケーブ。フィンはツインスタビのカスタムグラスフィンです。
楽しめそうなサマーエッグです。
そして、少し気が早いような気もしますが、気が早い方が得をするという、ウェットスーツのお知らせです。

AXXE CLASSICから2011-2012年秋冬のカタログと生地サンプルが届きました。チータファイブしているのはサイラス・サットン。新しいAXXE CLASSICチームのメンバーです。
生地サンプルといっても同じような黒いラバーが何枚かあるだけで面白くもなんともないですが、それをわざわざ紹介するくらいですから、それだけ素晴らしいのです。
今年の春からAXXE CLASSICでは超軽量スーパーウルトラライトジャージの「フェザー」シリーズをご紹介していました。何人かの方に作っていただいて実際に使用して「本当にウェットを着ているのを忘れてしまうくらいです」と本当に感想をいただきました。もちろん私も着ています。
そのフェザーシリーズに今秋からラバースキンの秋冬バージョンが登場しました。
表面は擦り切れにくいメッシュスキンで強度を確保しつつ、軽さと柔らかさを持ったスーパーウルトラライトラバー(SULラバー)という素材です。
表面のメッシュ加工にも特長があり、生地と生地との引っかかりが少ないグライドメッシュという表面加工になっています。
これの何がいいかといいますと、脱ぐときにスポッと行くのです。STEAMERさんのネッスル素材のスムーススキンで作ったフルスーツを着ている方はわかると思いますが、手も足もスポッと抜けて脱げるあの感覚です。
寒空の下、ウェットがなかなか脱げないことほどツライものはありません。そんなことはこのSULラバーで解消です。そして軽い(これは着てみると本当に実感します)
寒空も懐かしくなるような暑さではありますが、このSULラバーを使った、ボヘミアンシリーズのボヘミアン・フェザーのオーダーキャンペーンを、9月25日まで開催します。納期の調整もできます。ご相談はお気軽に。
オーダー料無料はもちろんですが、価格も通常プライスよりお得で、ネックの折り返し加工などのオプションが半額になります。
例えば…
3/3mm SULラバー使用フルスーツ 通常価格¥86.625 → キャンペーン価格¥75.600
5/3mm SULラバー使用フルスーツ 通常価格¥92.400 → キャンペーン価格¥80.850
もちろんフルオーダーです。
寒くなってからよりも、暑い暑い今の方がお得なウェットスーツ。軽量素材のSULラバーをたっぷり使ったボヘミアン・フェザーです。ご注文お待ちしております。
そして、さらにお得なモデルもご用意しました。
SUL素材ではありませんが、通常のラバーのウェットスーツでもお得なウェットをご紹介です。
ジッパーレスのボヘミアンVとバックジップのCLASSIC


エアー・ウォームという起毛素材を使ってのフルオーダーの税込み価格が…
3/3mmフルスーツ ¥63.000
5/3mmフルスーツ ¥68.250
…ですよ。
暑い中、ご注文お待ちしております。SULジャージとTZラバーのロングジョンとロングスリーブジャケットのセットアップのオーダーフェアは引き続き開催しております。
冬の準備は早いほうが断然お得です。
本当です。
最近、サイトから注文をしたのにメネフネビーチストアから連絡が無い、メールの返事が来ないという問い合わせをいただくことがよくあります。
基本的にご注文をいただくと商品は即日出荷、集荷の時間に間に合わなかった場合はその翌日に発送しています(休みの日は除きます)そして、発送と同時に出荷のご案内のメールを差し上げています。
ですのでもし、注文したけど連絡が来ないよという方がおられましたら、まずは迷惑メールのフォルダをチェックしてみてください。きっとそこにあるはずです。そしてメネフネのアドレスの迷惑メール設定を解除してください。
特にYAHOOのフリーメールで迷惑メールとしてフィルタリングされてしまうことが多いようです。
よろしくお願いします。
さて、Sさん待望のMINI2 5’7”出来上がりました。待望…って私のせいでお待たせしてしまったんです。どうもすいませんでした。
淡いアイボリーピグメントに、KATSUのロゴがきれいです。
シェイプにも気合い入ってます。薄めのノーズから緩いカーブのデッキにラインがきれいに繋がってます。ボトムはコンケーブ。フィンはツインスタビのカスタムグラスフィンです。
楽しめそうなサマーエッグです。
そして、少し気が早いような気もしますが、気が早い方が得をするという、ウェットスーツのお知らせです。
AXXE CLASSICから2011-2012年秋冬のカタログと生地サンプルが届きました。チータファイブしているのはサイラス・サットン。新しいAXXE CLASSICチームのメンバーです。
生地サンプルといっても同じような黒いラバーが何枚かあるだけで面白くもなんともないですが、それをわざわざ紹介するくらいですから、それだけ素晴らしいのです。
今年の春からAXXE CLASSICでは超軽量スーパーウルトラライトジャージの「フェザー」シリーズをご紹介していました。何人かの方に作っていただいて実際に使用して「本当にウェットを着ているのを忘れてしまうくらいです」と本当に感想をいただきました。もちろん私も着ています。
そのフェザーシリーズに今秋からラバースキンの秋冬バージョンが登場しました。
表面は擦り切れにくいメッシュスキンで強度を確保しつつ、軽さと柔らかさを持ったスーパーウルトラライトラバー(SULラバー)という素材です。
表面のメッシュ加工にも特長があり、生地と生地との引っかかりが少ないグライドメッシュという表面加工になっています。
これの何がいいかといいますと、脱ぐときにスポッと行くのです。STEAMERさんのネッスル素材のスムーススキンで作ったフルスーツを着ている方はわかると思いますが、手も足もスポッと抜けて脱げるあの感覚です。
寒空の下、ウェットがなかなか脱げないことほどツライものはありません。そんなことはこのSULラバーで解消です。そして軽い(これは着てみると本当に実感します)
寒空も懐かしくなるような暑さではありますが、このSULラバーを使った、ボヘミアンシリーズのボヘミアン・フェザーのオーダーキャンペーンを、9月25日まで開催します。納期の調整もできます。ご相談はお気軽に。
オーダー料無料はもちろんですが、価格も通常プライスよりお得で、ネックの折り返し加工などのオプションが半額になります。
例えば…
3/3mm SULラバー使用フルスーツ 通常価格¥86.625 → キャンペーン価格¥75.600
5/3mm SULラバー使用フルスーツ 通常価格¥92.400 → キャンペーン価格¥80.850
もちろんフルオーダーです。
寒くなってからよりも、暑い暑い今の方がお得なウェットスーツ。軽量素材のSULラバーをたっぷり使ったボヘミアン・フェザーです。ご注文お待ちしております。
そして、さらにお得なモデルもご用意しました。
SUL素材ではありませんが、通常のラバーのウェットスーツでもお得なウェットをご紹介です。
ジッパーレスのボヘミアンVとバックジップのCLASSIC
エアー・ウォームという起毛素材を使ってのフルオーダーの税込み価格が…
3/3mmフルスーツ ¥63.000
5/3mmフルスーツ ¥68.250
…ですよ。
暑い中、ご注文お待ちしております。SULジャージとTZラバーのロングジョンとロングスリーブジャケットのセットアップのオーダーフェアは引き続き開催しております。
冬の準備は早いほうが断然お得です。
本当です。

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