DA CAT

ロングボードの時代を彩る銘板のひとつミッキー・ドラのシグネチャーモデル「DA CAT」がリペアで持ち込まれました。DA CATは1966年から1968年の初期にわたり作られたボードで、ヴィンテージボードが好きな人にとっては垂涎の的でもあります。

90年代中盤にクラシックスタイルのロングボードがリバイバルしたときに本数限定で再生産されたこともまだ記憶に新しいDA CATです（値段も素晴らしくて手が出ませんでしたが…）

独特のステップデッキの形状とフィンの両側に入ったスロットが特徴的です。テール形状はスクエアとピンテールがあって、67年以降に作られたものは取り外しができるフィンのタイプもあったようです（SURF'S UP、1960s　SURFBOARDより）。これはフィンがグラスオンで、ディケールがテール側に入っているから66年製か？そんなことを調べて想像してみるのもヴィンテージボードの楽しみです。

このDA CATは、海で実際に乗りたいということでリペアに持ち込まれました。貴重なサーフボードですが飾るだけじゃつまりません。飾って眺めてよし、波に乗ってよしのヴィンテージボードです。



今日はすいませんでした。昨日、天気予報を見ていたら朝から夜まで「強雨」の予報で、400ミリ以上降るという恐ろしい予報に先週の金曜の豪雨がアタマに浮かんで思わず「休み」にしちゃいました。

しかし天気予報、結構コロコロ変わりますね。

営業いたします。

天気、大丈夫そうなのでいつもどおりに営業することにしました。
海は無理でしょうから、遊びに来てください。

CC MANIA 2

まずはお知らせです。明日（3日土曜日）は台風通過のためお休みをいただきます。風はそれほど強くならなさそうですが、雨が凄そうです。皆様もお気をつけください。4日（日）は通常通り営業します。

さてCCマニア第二弾は「ガン」です。

エディ・アイカウのビッグウェイブコンテストで、クリステンソンがシェイプするガンに乗ったグレッグ・ロングが優勝したことはまだ記憶に新しい出来事です。その後にはトドス・サントスでマイク・ヒーリーがやはりクリステンソンのガンに乗って優勝しています。

サンディエゴフィッシュのシェイパーとして有名になったクリス・クリステンソンですが、昔からガンのシェイプが得意だと自ら語っていました。その背景にはクリステンソンが師事していたガンシェイプの第一人者、ディック・ブリューワーの存在がうかがえます。

巨大な波に乗るガンはまさに命を預ける道具です。シェイパーへの絶対的な信頼が無ければ命を賭して巨大な波に挑むことはできません。それはクリス・クリステンソンが持つシェイプ理論と技術の正確さを証明しているものでもあります。

クリステンソンが作るガンには、クアッドとトライフィンの二種類があります。トライフィンには少しだけ大きめのセンターフィンを採用し、安定性を増しています。

一般のサーファーには縁が薄いガンですが、その存在感とフォルムの美しさはF1のレースカーを見るようでもあります。

クリス・クリステンソンがシェイプするガンに乗るサーファーたちは…

グレッグ・ロング
マーク・ヒーリー
マイク・パーソンズ
イアン・ウォルシュ

Highlights of Jaws paddle in session, February 8, 2011.
The Riders - Ian Walsh, Sion Milosky, Greg Long, Mark Healey, Danilo Couto, Yuri Soledade, Marcio Freire


クリス・クリステンソン、偉大です…。

FOR LONGER

昨日は大きめの波のときに楽しめるボードのことを書いてみましたが、少し方向を変えて普段ロングボードに乗っているサーファーがロングボード以外にどんなバリエーションがあるのか、過去のブログにちょうどいい記事があったので少し書き換えてご紹介してみます。

ロングボードは楽しい乗り物ですが、ボードが変わると波乗りのバリエーションが大きく増えてきます。私自身、もともとはロングボードで波に乗り始めましたが、いまは長短、厚薄、フィン有無、素材のケミカル・ナチュラル、といろんなタイプのサーフボードを楽しんでいます。

そんな中で、ロンガーさんが問題なく楽しめるミッドレングスはこんな感じです。

6’8”MINI　レギュラーのMINIです。


7’4”MINI　体格の良いサーファーにテイクオフが速く、より軽いマニューバができるようにカスタムしました。


7’10”PRIMO　滑らかな滑りで良く動いてくれるシングルフィン。


8’0　MINI　ロングボードに限りなく近いサイズですが動きは違います


7’0　C-BUCKET　これはクリステンソン。


長さの考え方としては、浮力はキープしつつ操作感などボードの感覚を大きく変えたいと考えているロンガーさんには6’の中盤から7’0”くらいのボードをオススメしています。

いきなりの6フィート代に不安を覚えるかもしれませんがMINIタイプのシェイプは十分なノーズ幅などボリュームはしっかりありますのでそれほど時間がかからず乗りこなせるようになります。思っているよりも小波でも楽しめますし、より短いボードへのステップとしてもおすすめです。

基本的にはロングの感覚で！と言う方にはもう少し長めで、7フィート中盤から8フィートちょっとくらいをおすすめしております。長さやシェイプ、フィンなど細かいことは個別にご相談です。私自身、8フィートという長さがお気に入りですが9フィートのロングから1フィート短くしただけでもボードの動きは全く変わってきます。

ボードをもっと軽く動かしたい人、短くしてもクラシカルにノーズに行きたい人、さまざまです。8フィート代のクラシックスタイルのノーズライダーというのもOKです。

まずはご相談してみてください。会話の中からアイデアが出てきたりするものです。そういうお話は私、大好きなので店頭、メール、電話なんでもOKです。いろんなボードに乗れると楽しみも広がります。

私は現在のところロングボードがえりしていて、9’4”のPIGが待ち遠しい今日この頃です。

ねぼうしつつボードの話で誤魔化してみる…

天気も良くて風はオフショア、台風からのうねりは程よいサイズでばっちり楽しめるコンディションのようですが、私は寝坊しましたあ…。

朝、目覚ましを止めて、すっかり涼しくなった風が気持ちいいなあ～と目を細めていたらそのまま寝てしまいました。ハッと目覚めたときには、トゥーレイト。行っちゃおうかとも思いましたが、波が良くても店は遅刻しないようにすると決めているので、あきらめ…。

寝坊の罰は、トレイル10キロ走に腹筋ローラー100回の刑でした。

今日、海に持っていこうと車に積んでいたのは、カツさんの6’2”のシングルフィンと同じくカツさんの5’6”のニーボード。どちらも滑り出しが速く（自分のレベルで）サイズがある波で余裕を持って波乗りできるボードです。

6.2のシングルフィンは浮力があるおじさん（私）向けのショートボード。外観はかなりレトロチックです。カツさんのニーボードはサイズアップしたときには必ず持ち出します。いままでに何度もいい思いをさせてくれています。

ショートボードでバシバシ楽しめる方は問題ないのですが、私とご同輩のサーファーがサイズがあるときに楽しめそうなボードは他にもあります。普段のロングボードでもいいのですが、波に力が出てくると大きなロングボードでは浮力をもてあましてコントロールが難しくなってしまうこともしばしばです。

ロングで突入したい方には少しボリュームを落とした、8～8.6フィートくらいのボードならより楽しめます。カツ・カワミナミサーフボードのPRIMOのようなボードです。



このボードはいろんなシチュエーションで、ロングボードのようにうねりからパドルしてみたり、わざとテイクオフを遅らせてみたりと自分自身かなり試しました。（例えばこんな日）パドルはロングと変わらず速いので沖に出るのもロングと同じ感覚でいけます。波が小さいときでもOKです。8.6くらいでも9’オーバーのロングボードよりはいろんなところ（取り回しやコントロール）が楽になります。

短いオルタナティブ系のボードに乗っている方なら、私の6.2のシングルフィンみたいに気持ち長めにするとぐっと楽になります。5.8のMINI2で大きい波もやりましたが正直言ってテイクオフが恐くて（笑）乗り遅れることしばしば（もちろんできないことはないです）。

そのあと6.2に変えてはいったら、とってもとっても楽でした。それ以来、6.2というサイズが刷り込まれてます（6.4でもいいのかな）この辺のサイズならドルフィンも問題なくできます。

個人的には70sのミニガンみたいなクラシックなスタイルがカッコイイと思ってます。フィンはシングル、トライどちらでもいいと思います。ボンザーもおすすめです。

もちろんどれも普段から使えるボードです。

寝坊した日のごまかしブログでした。明日からはハードになりそうです。

明日

夏休みをいただいていたので、さすがに今日はやらなければいけない仕事が溜まっていて海はあきらめました。

明日はどうでしょう？もうクローズになってしまうのかな？

とりあえず朝出動してみます。

お休みありがとうございました。今日からまた全開営業しております。


写真は昨日です。

夏休み

台風12号からのうねり届いてます。

雲の上にも行ってきました。


短い夏休み、山と海、たっぷり楽しんできました。

いただいたご注文、メール、コメントへのご返事は明日から張り切ってお答えいたします。

どうもありがとうございます。

ROADIE

オンショアですが十分楽しめます。サイズはコシ、ハラ。ロングボードの方がいいかも。

リペアで預かったロングボードを三本、カングーにつめこんで海岸線に沿って東へ西へ、定休日の私はほぼROADIEです。

葉山の御用邸、逗子、材木座、江ノ島の海の家を通り過ぎ、江ノ島水族館、鵠沼のスケートパークを横目に、辻堂の街を通り抜けてシェイプルームへ。

ニューボード、KATSU PIGが見事にコンプリートしておりました。

手前がテールです。レールは60/40、ノーズとテールは薄く感じますが、分厚くラミネートしてもらうので、ぽってりとした感じに仕上がってくると思います。フィンもいい感じに作ってくれています。

ロゴ無しなので派手にシェイプサインを入れてもらおうと思っていたら、こんな小さなシェイプサイン。素敵です。

ぶつけると嫌なので写真はこれだけ、あとは出来上がってのお楽しみ。９月の中旬から下旬には出来上がります。

ＣＣ ＭＡＮＩＡ

tsさんのコメントタイトルを使わせていただきました。ブログカテゴリーも新たに「クリス・クリステンソン」と「カツ・カワミナミ」の二つを付け加えました。

今日のブログはクリステンソン。最近のラインアップの一部をご紹介させていただきます。写真はクリス・クリステンソンのサイトから。使用許可をいただいて掲載していきます。

まず私が一番気になっているニューモデルがコレ。

BONNEVILLE

photo from CC Speed Co
PIGスタイルのノーズライダーモデル。ミッチ・アブシャーとクリステンソンが試行錯誤を繰り返して完成させたモデルです。写真で分かるようにボードのワイデストポイントがセンターより後方におかれることによって、ターンの性能を向上させています。ノーズには浅めのノーズコンケーブがボードの中ほどまで入り、特別なテールキックとともにノーズライディングには最適なボードになっています。

レールはノーズからテールまで50/50レール。クリスはこのBONNEVILLEがCC-SLIDERのように人気のモデルになるであろうと言っています。

私も初めてみたときから一目ぼれ状態です。お店用にオーダーしてみたいと思っています。クリスがシェイプするPIGタイプのログはこの他にWEST SIDEというモデルがあります。こちらはノーズコンケーブの有無をチョイスできるようになっています。PIGってオンショアでも遊べるボードなんです。ノーズが軽くて取り回しがいいのでビーチブレイクとの相性もOKです。BONNEVILLEもWEST SIDEもオーダーすることができます。

さて、次は先日入荷した「OCEAN RACER」クリステンソンはリチャード・ケンヴィン氏へのオマージュをまず述べています。

ベリーノーズ（膨らんだ丸いボトムを持ったノーズ）、ボトムから僅かにまくられているレールラインの低いレール。フィッシュと同じキールフィンの間を流れるシングルコンケーブ。ラウンドノーズはパドルのスピードを速め、小さなボードでも素早い滑り出しをしてくれます。

ステップノーズは薄くシャープにシェイプされ、より軽く、よりフレックスを、そしてボードの反応をより高めています。

フィッシュよりもベースが広く高さが低いデュアルキールフィンは、ドライブ感とホールド性を持ち、角を丸くシェイプしたテール形状はフィッシュテールよりもボトムの水の流れをリリースしやすいため軽快な動きが楽しめます。

クリステンソンのラインアップで現在人気があるモデルのひとつがこのOCEAN RACERです。ホームページからごらんください。

そして今回はCCマニアのtsさんのために特別にもう1本紹介しちゃいます。フィッシュのパフォーマンスモデルとして作られたカフェレーサーですが、フィッシュのテイクオフの速さで、よりタイトに波を攻められるとまさにクリスの意図通りで、かなり面白そうなフィードバックをいただいています。そして、もっとボリュームダウンしたいとも。。。

ボリューム落とすなら思い切ってこんなのはどうですか？

「OCEAN AVENGER」というモデルです。

photo from ZOE WORLD
ショートボードよりも幅があって、テールはスワローテールでテールバンプが二つ入っています。そしてフィンBOXが5つ。クアッドでもスラスターでも乗ることができるようになっています。グラッシーなフェイスオンリーという前提付きでチャネル入りバージョンもあります。

かっこいいじゃないですか。

私はBONNEVILLEが欲しいっす。

明日はカツさんのPIGのシェイプが出来上がっているはず。すごい楽しみです。

今週末は夏休みをいただきます

お休みのお知らせです。
8月25日（木）～8月28日（日）はお休みをいただきます。遅めの夏休みです。よろしくお願いします。

４日間で何をするかと言いますと…

木曜は店は休みですが仕事です。波がありそうな感じです。風向き次第ですが、リペア工場とシェイプルームに行く前に少し波乗りできたらいいあと思っています。

翌日は法事。

土日にようやくフリーのお休みです。女房のお母さまと三人でプチトリップしてきます。去年は伊豆に行きましたが、今年は涼しさを求めて山方面に行ってみようと思ってます。あんまり休まらなさそうですが（笑）まあ息抜きしてきます。

よろしくお願いします。

さて、今日も午前中は雨で走れなかったので、自己流スペシャルスクアットとローラーを使ったトレーニングで軽く汗をかきました。股関節の痛みは今は無くなって、身体のコンディションはまずまずといったところで、クリスのCCスライダーに乗りたいモードでウズウズしています。PIGも早く出来上がらないかなあ。

クリスといえば、彼が作っているボードラインアップの興味深い資料を手に入れました。新しいモデルも増えているので改めてご紹介したいと思っております。

昨夜は予定どおりにシソたっぷりの明太子パスタを作りました。

明太子をオリーブオイルで溶いて、茹でた鳥のササミとパスタと和えて、シソとノリをたっぷり。美味しかったです。