MENEHUNE BEACH STORE 店主のブログ
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プロフィール
HN:
menehune
年齢:
61
性別:
男性
誕生日:
1964/09/15
職業:
サーフショップやってます
趣味:
ランニング、作文、お絵かき、料理、丸太切り、丸太割り、波乗り
自己紹介:
ショップのオープンは2001年。それ以来、ロングボードをベースに、フィッシュ、ボンザー、シングルフィン、ニーボード、パイポとさまざまな種類のサーフボードを作り、試してきました。
 還暦を過ぎて、BASIピラティスのマットインストラクターの資格を取得。年齢に関係なく調子良く動けるカラダ目指しています。
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宣伝、広告無し、有名なサーファーのライダーもいませんが、STEAMERウェットスーツは創業以来、多くのサーファーに支持され、リピートしていただいております。

作りは極めてシンプル。ウェットスーツの本来の機能である、体温の保持と動きやすさを基本に考えて作っています。生地は素材の進化とともに変更されていますが、基本的にはずっと変わらないデザインで作り続けています。

激安という訳ではありませんが、ミシンを踏んでいる職人と直接話しをして作っているので、質の良い素材を使いながら抑えた価格設定です。一度着ていただければ、コストパフォーマンスの高さをお分かりいただけると思います。


ロングボーダー御用達のロングジョンとジャケットのセットアップはネッスル素材使用で、48.000円です(オーダー料、消費税込み)クラシックなシングルフィンのショートボードやフィッシュにもいい雰囲気です。ビーバーテールを付ければさらにクラシックです。


そしてフルスーツ。オール3ミリのネッスルスーツは動きやすく、脱ぐときもスルスルとストレスありません。今の季節なら、これも高級素材のシェルターという起毛素材を全身に使って暖かく作ります。

個人的に気になっているのはオールジャージのウェット。とにかく柔らかいので、何を作っても動きやすいのです。昨年作ったロンスプ、かなり良いです。

ラバーの雰囲気はクラシックでかっこいいのですが、最近はそれよりもとにかく軽く動けるのがありがたいのはきっと年齢のせいだと思います。

軽く動けると言えば、コレもあります。AXXE CLASSICのSUL(スーパーウルトラライト)です。ちょい高いです。でも、その価値は十分にあるウェットスーツです。


今年の春は、ジッパーレスのフルスーツを作っていただくことにしました。画像は去年のものなので、若干マイナーチェンジしています。AXXE CLASSICはそのマイナーチェンジというところがミソなのです。

たくさんのライダー&ユーザーからのフィードバックを細かく取り入れてのマイナーチェンジです。ブランドスタート以来の積み重ねは凄いものがあります。

すっかりネックイン派ではありますが、今回はジッパーレスです。ネックインのノウハウも取り入れられていて、ジッパーレスの開口部にはネックインの首の部分の素材が使われています。つまり着脱は以前のジッパーレスとは比べ物にならないくらい容易だということです。

こちらもSULのジャージ素材でとにかく動きやすく、それに軽さが加わっておじさんにはありがたいウェットスーツです(おじさん向けというわけではありません)

もうお分かりだと思います。タイトルのAOW。

AOBに続いて、アベレージなオジサマのサーファーのウェットスーツはこんな感じだな~と実感している私からのオススメでした(しつこいですがオジサマじゃなくてもOKです)

とにかく楽に動けます。

金曜日は波がありそうな気配です。そのせいじゃありませんが金曜(28日)はお休みをいただきます。朝、波乗りしてから、カツさんのボードの撮影のお手伝いをしてきます。よろしくお願いします。




伝統的な製法で作られた納豆です。ゆでた大豆を藁苞(わらづと)で包んで、暖かいところに置いておくと藁についている納豆菌が働いて、大豆が納豆になります。

藁苞で作ると、水分は少なめで納豆独特の香りはスチロール容器で作られた納豆より穏やかになります。納豆苦手という人は藁苞で作った納豆、食べてみてください。

わらづと納豆は水分が少ないので、練るのがちょっと大変です。

子供の頃よく、かあちゃんに納豆をこねさせられたものです。


こんくらいでよか?

まだまだ

もうよか?

もうちょっと


てな具合だったので、納豆こねには結構うるさかったりします。

わらづとには写真のようにお米が残っていたりします。

納豆を取り出したあとは、そのまま庭にでも置いておくと、わらの隙間に残った取り残しの納豆豆と米をスズメが食べてくれます。チュンチュンとつつく姿はかわいいものです。

スズメの出番が終わったら、初夏の収穫を願いつつ豆を植えたプランターの敷き藁にします。自然に帰りつつ肥料になってくれそうです。ストーブの焚きつけにも使えそう。


プラスチックの容器ではこうはいきません。ゴミになるだけです。

スーパーに長崎産の新じゃがが売っていたので鍋で焼いてみました。新じゃがというと秋の北海道のイメージですが、長崎のじゃがいもはこの時期にも新じゃがが収穫されます。水分が多くてジューシーで美味しいです。

長崎のじゃがいも産出量が、北海道についで全国二番目というのを知っている人は少ないと思います。石垣積みのじゃがいも畑の景色が懐かしいものです。スーパーで見かけたら買って食べてみてください。

今朝は、腹背筋のトレーニングに加えて足腰のゆるやかなトレーニング。何をやるかというと、フロントサイドとバックサイドのターンをイメージした姿勢をヒザを曲げたまま交互にゆっくり繰り返します。これを30分ほど。ゆっくりやっていると、海に入る前のふくらはぎからアキレスにかけてのストレッチは大事だなあと実感したりします(やってみてください)。

ランニングをしないときにはこんなことをやっております。

たいしたものじゃありませんが、道具と同じでカラダもできるだけ整えておきたいです。

波は金曜あたりかな?

例によって風向き次第です。



西へ向かってニーボードが旅立ちました。写真撮るの忘れましたが今回も梱包職人、カンペキの出来上がりで旅立ちました。

ニーロが一人誕生です。最初は思うように動けないと思いますが、ニーロ目線での波乗りの感覚は十分味わえると思います。楽しみにしていてください。

無理めなポジションからのスリリングなドロップイン。姿勢を低くしながら波の中を滑るときのスピード感。フルレールでのカービング。素早いレールの切り替えし。

どれもニーボードならではの味わいですが、私が一番素晴らしいと感じるのは波との一体感。視線が低く、波に近いので、視覚的にも感覚的にも立ち上がっているときよりも波をよりはっきりととらえることができます。

以前にも書きましたが、サーフィンカメラマンの視線です。雑誌の写真で見るような光景が目の前に広がります。

ニーボード、いろんな楽しみがあります。現在、ラミネート中の新しいニーボードは、2+1(orトライ)です。


ちょうど1年前に作ったクアッドフィンのニーボード。昨年ずっと乗ってきて、3本フィンとは違う面白さが分かってきました。

何よりも速いのがクアッドの特長のひとつだと思いますが、掘れた波にもいいのではないかと思っています。次回、波のサイズが上がったらあのポイントで試させていただこうと思っています。

ニーボード作っていただいた方、楽しんでますか~?


話は変わりますが、ニーボードで思い出したのは「腰」。過去のブログを見てみると、昨年の夏に痛めた腰の完治目標が4月1日となっていました。

「ここに気をつけよう」と決めたことは継続しております。

普段の生活や波乗りで腰が気になることは無くなったし、雪かきも平気、ランニングや腹筋ローラーは普通に復活しています。治りかけのころの(腰が)気になる感じはほぼ無くなりました。

これ、もしかしたら治ったと思っていいのかも…。

スゴイじゃん。

と少しは自分を褒めつつ、あの苦しさを忘れずにケアは怠らないようにしたいと思います。





フッフッフッフ、出来上がりましたぜ、ニュープリモ。最後の仕上げにカツさんがハンドパワーでマナを注入してくれています。

このプリモ、カツさんが自分用に作ったテストボードをちょいと拝借して乗ってみたら一発で気に入ってしまい、即お願いしてシェイプしていただいた待望のボードなのです。

初めて乗ったのがアタマ超えのしっかりした波でした。今にも崩れるかとリップがヒラヒラしているところから思い切って飛び降りたら、ボトムでのターンを溜める余裕までくれました。

あんまり言うとウソくさと思われるのでちょっとだけにしますが、なんだかこう自分に期待させてくれるボードであることは間違いありません。

なので気合いが入る真っ赤なカラー。ボトムも真っ赤です。


あとは自分次第です。


さて現在、MINIを作っております。自分用ではなくてお店のストックボードとしてです。


カツさんのラインアップの中では相変わらず一番人気のロングセラーモデルです。

私は、それまではロングボードばかりだったのが、このミニで短いボードの感覚を学びました。いまでは余裕のサイズのMINIですが、ロングボーダーにしてみれば十分「ショートボード」。

特長はなんと言ってもワイドなアウトラインです。(写真はSさんの7’0MINIです)


ロングボードと同じラウンドノーズの利点は、パドリングが安定すること。イコール滑り出しの速さです。これがロングボード出身者には強い味方です。

ロングボードまで行かなくても、浮力がある板で小波の日にロングボードみたいに楽しみたいショーターさんにもこのMINIです。

そして小波だけじゃないのがMINIのスゴイところ。


AOB協会の基本アイテムのMINIモデルは現在ラミネート中です。

カラーリングにちょっと実験要素を入れて作っているMINI、出来上がりが楽しみです。





ちょっと前にこのブログで書いた、AXXE CLASSICのネックインフルスーツが戻ってきました。

手首のパーツのカットと素材を変えていただきました。右と左の素材が違うのは、どちらがいいかな~?ということ。より防水性を高める手首ベルトとそれ用のベルクロもテストで付けていただきました。

素材とカットを変えた手首の防水性と着脱のときのストレスがどうなるか、海でしっかり実感してフィードバックしたいと思います。

このスーツが工場に行っている間に試してみて分かったことは、この時期でも3ミリのネックインのジャージフルスーツでも大丈夫ということ。生地が薄い分、海水をスーツの中に極力入れないようにブーツ、グローブを組み合わせたからだと思いますが、これもテストしてみた結果の収穫。

本気で3ミリジャーフルで冬を越したいと思ったら、上半身をルーズフィットにして空気の層を作れるようにして、下半身の防水性を高くする防水テープのオプションを追加すればさらに暖かく作れるはずです。

次の冬はそれを作ってもらって試してみましょう。まずは今回、手をいれてもらったこのフルスーツと同時に、いま手持ちである3ミリのネックインフルスーツを着て、先日よりもさらに寒そうな日にテストしてみることにします。

シェイプから見ているサーフボードを海で使ってみるのもワクワクする体験ですが、こうやってウェットスーツをいろいろと試してみるのも面白いものです。

カツさんからこんな写真が届きました。1月に波が上がったとき?サーファーはKKサーフボードのライダーの一人、ジュンタさん。ボードはプリモ。チューブの中から、プリモのブルーのノーズと腕だけが見えているのがクール。





雪かきは大変ですがトレーニングと思いこめば、やる気100倍 笑。上腕二頭筋や背中の筋肉に効いているような感じ。腰に負担がかからないように、きっちりヒザを曲げて雪をすくうのでスクアットにもなっているか。

でもやっぱり面白いのは雪中ラン。このブログを読んでいただいている方にはすでにおなじみの場所、コスモスの小道です。


トレイルにはまだ雪がたっぷり。平均スネ~ヒザ、深いところでは写真のようにモモの上までもぐります。

さすがにここまでもぐると走れませんが、一歩ずつ足を持ち上げて前に進む動きはかなりの負荷で、モモや尻の筋肉がピクついてくる感覚がなんともたまりません(変態か)腸腰にも効きそうな動きです。

ちょっとした登りでも息が切れる気持ちよさ。雪中ランニングの醍醐味です。

足を大きく振り上げながら走り降りる下りなんか、楽しくて笑っちゃいます(変態だ)

しまいにはトレイルから外れた急斜面を尻で滑り降りたり、完全アホです。

そんな元気に走り回っても、雪の中では前になかなか進めず、5キロあるかどうかの距離に1時間ちょっとかかります(前回の雪のときより速くなっているところが面白かったりします)

そんなことでもやっておけばきっと海でも調子いいことでしょう。

新しいニーボードに貼り付けるパッドが届きました。ニュータイプKNEEボード、楽しみです。


フィッシュかつ、昨日のブログのとおり、かつカレーにしてみましたよ。


旨くて食いすぎました。

明日も走るぞ!


昨日、朝。雪、ずいぶん降ったなあと外に出ようとしたら玄関のドアが開かない。すき間からなんとか出てみたら、モモまで埋まる雪の量でビックリ。

こりゃーどうしたもんかと、ぼーぜんとしつつ町内総出で雪かき作業です。

雪には不慣れとは言いつつも、普段から妙に雪が多い我が家のまわりは私もご近所さんもそれなりに慣れてきたらしく、午後にはすっかりこの状況。駅までの道のりも安全に歩けるように皆で雪をどけ、道を作ってしまいました。

町内パワーすごいです 笑。

駅と反対側は、今朝もこれ。雪はたっぷり残っていて、余裕でスキーができます。ここの道が開通しないと私は車で出られず、従って海へも行けません。まあこればっかりは仕方ないですね。雪融けを待ちましょう。


昨日はお休みをいただきましたが、店の回りも雪かきをして営業再開しております。営業はしておりますが、目の前の駐車場はまだ雪原だし、雪も残っているので、クルマでおこしの方は安全な状況になったら遊びに来てください。電車なら平気です。

それだったら、ホームページからお買い物を…とご案内したいところですが、こちらも運送屋さんがほぼストップしていて、出荷ができないのが現状です。

おいおい復旧してくるとは思いますので、しばらくお待ちくださいませ。

雪はが降って寒い日が続きますが、紅梅が咲いて、白梅も開き始めています。春よ早く来い!


さて、タイトルのフィッシュかつ、KKフィッシュじゃありません。最近の我が家のブームがこれなんです。

徳島県のフィッシュかつ。

徳島じゃポピュラーらしいですが、カレー風味でピリっとしてなんだか懐かしい味なのです。

そのまま食べてもビールのつまみにばっちりですが、オーブンでカリと焼いて、トーストしたパンにからしマヨネーズを塗ってフィッシュかつサンド。これが美味しいです。


今晩はフィッシュかつカレーの予定です!




大雪のため、今日はお休みいたします。お問い合わせのメールをいただいている方、本日中には返事いたしますので少しだけお待ちください。

雪の重みで落ちてきてしまった、お隣の駐車場の屋根の修復を手伝い、とんでもなく積もった近所の雪をどけていて、気がついたらすでに午後1時…。

今日はこのまま雪かきやってます。

雪の多い地方に住んでいる方の苦労が身にしみてわかります。

波上がってますね。ライブカメラを見たらサーファーは2~3人。海行ける人は貸し切り状態。ウラヤマシイ。私はボードも出せません。





昨日の定休日。珍しく予定も無く朝起きて、さて今日は何しようかな?と思いつつ一応波をチェックしてみると、なにやら波のようなものがうっすらある模様。

今から行けばちょうど引きからアゲの時間だし、10フィート持って行けばなんとかなるかと、行ってみることに。

波はジャストヒザ。でもこのグライダーのおかげで楽しめました。小波でもゆるゆる斜面から滑り出して、スピードでます。ロングボードとは一味違う10フィート、これアリですね。


前回使ったときよりも、ターンがルースに感じたのはカラダの使い方が大きなボード用になってきたせいか?次回はフィンを少し後ろへずらしてみようと思います。

小波で二時間、たっぷり楽しみました。

ネックインのセミドライはちょっとした調整に出しているので、昨日は同じくネックインの3.5ミリフルスーツを着て入ってみました。

素材はSULのジャージ。いわゆるジャーフルというやつです。

曇りで北風オフショアの2月にさすがに寒いかと思っていたら、これが結構…というか全然平気。ブーツ、グローブ、ヘッドキャップのフル装備のおかげだと思いますが、ヘッドキャップは暑いくらいです。グローブも大事です。手足が暖かいと冷えないというのを実感しました。

3.5ミリでも十分冬を越せそうですが、本格的に冬仕様にするには少しオプションを加えると完璧にできると思います。

冬もジャーフルで軽く過ごしたい方はご相談ください。

ジャージは濡れると脱ぎにくくなりますが、インナーを着れば全部解決です。スルスル脱げます(本当)。

あともうひとつ、昨日試して良かったこと。脱ぐときに片袖を抜いて、もう片方を抜くために身頃を膨らませますが、そのときに抜いた袖口から空気が抜けないようにしなくちゃいけません。

いままでは首に入れたり、股に挟んだりしていたのですが、抜いた袖を身頃の中へ引っ張りこんでしまうのが結構具合がいいみたいです。試してみてください。

ネックイン作っていただいた方、もし脱ぎ着に難儀されている方がおられたらご相談ください。

しかし、AXXE CLASSICのネックインの動きやすさと暖かさ、あらためてスゴイです。



さて、窓の外はなんだか凄い雪になってきましたよ。

今日はもうちょっと仕事したら帰ることにします。



カツカワミナミサーフボード ページリニューアルしました。
寄ってってください。(Photo: Katsu Kawaminami 2013 by Kakai san)

今週末は波がありそう。土曜日は東寄りで、日曜にかけて南へ振れてくる予想。こないだみたいな雪じゃないといいですが、いずれにしても寒いのでブーツ、グローブ、ヘッドキャップ、寒さ対策は万全に。


その次は来週の水曜日か?

少し先なので様子見です。

明日は休みです。いつものリーフは厳しそうな東のうねりなので、明日はランニングかな。

カラダはキープしとかないといけません。

今朝は腹筋ローラーを転がしながら、引っ張り出してきたこのビデオを見ておりました。

SEARCH FOR SURFは、グレッグ・ノールが1950年代後半から1960年代の初頭にかけて撮影したフィルムを編集し、ブルース・ブラウンとグレッグ・ノールのナレーションで解説を入れたサーフムービーです。

バルサのボードとフォームボード、両方が登場しますが、いずれも素敵なくらいのログ。本物のログ・ライディングが堪能できるビデオです。

バルサボード、ウッドボードと侮ることなかれです。シェイプはとてもシャープで洗練されたデザインで、フォームが登場したころにはすでにロングボードの形は、すでに出来上がっていたんですね。

50年以上昔のものと思えないほどきれいな映像で、ヨットハーバーになる前のダナポイントの貴重な映像も見ることができます。

トランクス一枚で裸足、ボロボロ(ホントにボロボロ 笑)のクルマにサーフボードを積んで走っていく当時のサーファーたちは、きっといろんな意味で特別な存在だったに違いありません。

大きくて重たい手ごわいボード、リーシュやウェットは無し…。

サーファーって、ワイルド。

これ、いつのまにか忘れてたことかも…。








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