渋滞中

道混んでます。町田到着は２時半くらいになりそう。すいません。

12月24日クリスマスイブ

12月24日クリスマスイブは午前中にボードファクトリーへ行ってくるので、30分ほど開店が遅れます。１時30分開店の予定です。みなさまゆっくりご来店ください。

今日、天皇誕生日はスィーツブランチ。コメダ珈琲のシロノワール。


それでは良いクリスマスイブイブを…。

鳥もつ煮、でごまかしてみる。

昨日の晩ご飯は、最近話題の鳥もつ煮。レバ、ハツ、スナギモを醤油で甘辛く炒め煮しました。白いご飯がよーく合います。

で、今日の波はというと…寝てました、私。

昨日の集中力ゼロ状態が続いて、鳥もつ煮を食べたあとダウン。ルーティーンの起床時間も30分寝坊してしまいました。

昼ごろにようやくエンジンかかってきました。フィジカル的には今日は休息で正解だったみたいですが波をミスってちょっと悔しい私です。

少し身体をイジメすぎか…？まあ、仕方ないっすね。次はうまく調整します（これも仕事ですから）みなさん波どーでしたか？

どちらにしても今日はぬくかったのでテストしようと思っていたドライスーツは必要なかったですね。もっとガツンと寒い日が来たら出動します。

フィッシュ、しばらく乗っていなかったのでもうすぐ出来上がってくる、5.6のＫＫフィッシュのためにクリスのフィッシュで予行練習しておこうと思ったのですが、それもまた次回です。

こんどは金曜か？

ドライスーツ

今月の初めにご紹介した、ＡＤＶＥＮＴ ＣＡＬＥＮＤＡＲも気が付けば、残り三日。日めくりカレンダーは忘れますが、毎日チョコレートが一粒ずつ出てくるとネズミの学習実験みたいで忘れません。

何かと忙しい年末ですが今日の私は集中力ゼロ。やらなくちゃいけないことはたくさんあるものの、なんだか何も手に付かずボーッとしています。仕方ないのでスローダウンして仕事中です。

ちょっとお疲れ気味ですが、残りわずかな2010年もうひとふん張りですね。


明日はなんとなく波がありそうな気配です。潮回りがあんまり良くないのでロングボードと、クリスのフィッシュを持って海へ行ってみることにいたします（ＭＩＮＩ2は先週の波で病院送りになってしまいました）

明日はそれほど寒くなさそうですが、ドライスーツ試してみようかなあと思ってます。

ドライスーツは、ＡＸＸＥ　ＣＬＡＳＳＩＣ、ＡＩＤＥＮＴＩＦＹ、ＺＥＲＯでもドライに近いウェットスーツを作っておりますが、私のはＡＸＸＥさんに作っていただきました。


生地はフィンなどで裂け目ができないように丈夫なジャージ素材。厚さは3.5mmです。ウェットと違い身体に密着する作りではなく、洋服のようにゆとりがある作りで動きやすくなっています。

スーツの下にフリースなどを着るほどの寒冷地ではないので、それほど「ゆとり」は大きくなく、ダブダブした感じにはなりません。首の部分はラバーを折り返して防水する二重ネックになっていて、浸水を極力防いでいます。

ウェットの中の空気を海に入るときの浅瀬で首の部分から抜くと、スーツはより体に密着してくれます。空気をきちんと抜くことが大切です。

防水ジッパーです。

昔のコイルファスナーの硬いイメージはまったくありません。ジッパーは最後のストッパーの位置までしっかりと閉めます（そうしないと水が入ってしまいます。）

生地の合わせ目は裏からしっかりとシールが施されて、浸水を防いでいます。


袖口は二重になっていて、グローブをするときにはスキンとジャージのあいだに挟みこみます。身体が暖かい分、真冬でもグローブは必要なさそうな気もしてます。


ブーツは最初からついてます。靴下を履いたままというのが前提なのでサーフブーツよりも大きめをチョイスしました。脱ぎにくいブーツのイメージは全然ありません。

ブーツまわりは見た目よりもソフトで脱着がしやすいのです。

寒がりでも冬の海が好きな私の救世主となってくれると信じております。
お願いしますドライスーツさま。

来年は…

先日ユーズドボードで入荷して、あっというまにもらわれていってしまったベルジーさんのＰＩＧを見てからというものＰＩＧに乗ってみたいなあ～とずっと考えております。（ベルジーさんのＰＩＧ、あと2～3日残っていたら絶対に自分で買っちゃってたでしょうね）

でーもよく考えてみれば、毎日見ているＰＩＧがあるじゃないですか。

10年間、店の看板として頑張っているＢＩＮＧのヴィンテージです。見事にＰＩＧでした。

看板にしておくにはもったいないので、冬の人が少ない小波の日にでも持ち出して乗ってみることにします。

10年以上昔にカリフォルニアで買ってきたボードです。長さは10’6”でリストアされているせいか、それとももともとなのか重さは20キロオーバー。

ま、かわいいもんですね　笑。怪我しない（させない）ように乗ってみることにします。このボードでＰＩＧを語るつもりはありませんが、以前から乗ってみなくちゃと思っていたのでいい機会です。乗ったらそのまま10年目のメンテナンスでもしてあげましょう（あっちこっちぶつけて壊れてます）


話変わって、久しぶりにデザインワークをしておりますが、資料にと昔の写真を見ていたら去年の冬は波あったんですねー。

1月は良さそうな波の写真がいっぱい残ってました。

2010年1月のフォルダには一週間おきくらいにこんな感じの波の写真が残ってます。

今年は暖かくなってからはあんまり波には恵まれなかった年でした（手も怪我したし…）

今週は水・木曜あたりがいいのか？寒さ対策をしっかりして、残り少なくなった今年の波に乗りましょう。そして来年に期待です。

ＦＩＳＨ ＥＡＴＥＲ

今日の昼ごはんはサカナのアタマとカマ。

ブリのカマの照り焼き定食に…


鯛のかぶとの塩焼き定食。


両方とも、サカナ食いの日本ならではのパーツです。

そしてこちらはジャパニーズフィッシュをさばき中。


たくさんのサカナをさばいてます。


ＫＫフィッシュのスペシャルロッカー＆ボトムシェイプ。


塩焼きでも照り焼きでも刺身でもＯＫです。


サカナ食いの日本のサカナでした。

おダイコン

近所の農協で、ハリハリ、ツヤツヤの美味しそうな大根を見つけたので1本買ってきました。立派な大根ですがこれで100円。ここまで育てた農家の方の労力を考えるとなんだか申し訳なくなってしまうお値段です。

早速、煮物にします。皮をむいて面取りをして、隠し包丁を入れ味が染みやすくして米のとぎ汁で水から煮ます。


葉っぱと剥いた皮はもちろん捨てたりしません。葉っぱは炒めて菜っ葉飯にしたり味噌汁の具に、皮はきざんでキンピラか漬物にします。


大根に火が通ったら、昆布とカツオのだし汁を醤油とみりんで味付けたもので30分くらいコトコト、コトコト。その後は、火を止めて冷ましながら、大根の中までお出汁を染ませます。

そのまま食べても美味しいですが、おでんにしてみました。ハンペンやら揚げかまぼこなどの具を入れてひと煮立ちさせたらできあがり。味がにごるので煮込んではいけません。

九州もんの私は牛スジ入れたくなりますが、今回はさっぱりめに、タコ。

大根はこのとおり中まで味が染み染みです。寒い夜にはこんなのをアテに熱燗で一杯やったらたまらんでしょう。酒は想像だけですが最高です。

次回はブリと煮てブリ大根にしてみましょう。今が旬の大根でした。冬、楽しんでますか？

話は変わって。

NALUTOトランクスさんからこんなカワイイ、トートバッグが届きました。


反対側です。クリスマスらしい真っ赤な赤です　笑。


どーもありがとうございます。大事に使わせていただきます。

昨日の真冬のウェットスーツのお話の後で何ですが、来年の夏に履くトランクスのデザインも一緒に考えております。三月にはオーダーするつもりなので、そんなに先のことじゃないのです。

で、またウェットスーツの話に逆戻り。

いままで着ていた3ｍｍのセミドライが古くなってきたのでドライスーツ以外に冬に使えるウェットを作っておこうと（ドライだとブーツ一体なので、フィンクラブの乗り物、ニーボード、エアマット、パイポが乗れないのです）STEAMERさんにご相談。よくよく聞いてみればノンジップも作れるじゃないですか。

早速、ドライマックス仕様の5/3mm、ノンジップをオーダーいたしました。今冬に自分の身体でテストして来春、3mmフルスーツからみなさんにもご紹介していこうと思っております。STEAMERさんは福島に近い、北茨城のウェットスーツメーカーなので寒がりの私を暖かく包んでくれると思います（笑）もちろんローコストでハイクオリティですので、みなさまご期待ください。

もちろん、もうお作りすることもできます。興味がある方はお問い合わせください。

価格はジッパータイプにプラス￥5.000です（もちろんフルオーダーです。）

HOT MANGO

BUNさんにオーダーいただいたホットマンゴー、完成しました。5’10”ラウンドテールのクアッドフィンです。クリアカラーがすっきりとシンプルで、きれいなアウトラインにマッチしていいかんじです。

このボードなら、このあいだの火曜くらいのサイズの波でも楽にドロップインできそう。


ホットマンゴーはカツさん自身が大きな波、掘れた波に乗るために昔からシェイプしてきたデザインだけに、ちょっとスリリングな場面でも板を信じて突っ込めそうな気がします。

パドルが衰え気味の私なら、6.2くらいかな。たまにしかないコンディションですが、そんな時のために信頼できる道具を用意しておくべきですね。

このボードなら普段の波から、サイズが上がったときまで幅広く使えると思います。BUNさん、楽しんでください。



オーダーフェアでご注文いただいた、AIDENTIFYのセミドライスーツが出来上がってきました。みなさん話し合ったかのようにジッパーレスオプションにされてます。インナーフラップも付いて冷たい水からがっちり守ってくれそうです。

海水温よりも気温がぐっと下がって今週末はもうセミドライタイプじゃないと厳しそうです。ウェットスーツ、1月後半からの厳冬期にはまだまだ間に合います。みなさん冬の支度はお済ですか？

私は、新しく作ったAXXEのドライスーツがそろそろ出番です。

CUT BACK 、 ＮＥＷ ＦＩＳＨ

一昨日、昨日とは打って変って波はスネ・ヒザ。でもＣＣスライダーなら楽しめる波。ボードの重さが味方です。

海の中で、そういえば前回の小波でスライダーのときに、
「次回ノしーしーすらいだーノテーマハ、ふろんとさいどノかっとばっく」
と考えていたのを思い出し、古いビデオを見て研究したイメージを実践してみました。

後ろ足を意識して、ヒザを落とし気味につま先でテールに体重をかけて、ボードを回して身体の後ろで崩れている波の下へと落とす。腹から上はリラックスして姿勢良くを忘れずに。まあいい感じ。重たいクラシックボードでもういちど基本からおさらいしていきたいと思っています。


そして私のニューフィッシュ。カツさんがテイクダウンを終わらせてくれていました。


ラウンドノーズと細めのテールにつながるカーブが素晴らしいバランスのアウトラインを描きだしています。長さは5’6”。

こちらもロングボードと同様に基本にしたがって、ひとつずつの動きをマスターしていきたいと思っています。

イメージはこんな感じ。（私には）あくまでもイメージです。

ボード：KK FISH　　ライダー：MO3　

素晴らしいリエントリー。

NEW FISH、出来上がりが楽しみです。

感触

昨日の波です。早朝はフェイスはきれいなものの、波はまとまらずジャンクでサイズはクローズに近い状態でした。ボンボンと入ってくるワイドなクリーンアップセットをくらうのはイヤなので、もう少し湾の奥で入ろうかと海岸線を行ったり来たりしてみましたが、結局いつものリーフで海が落ち着くのを待つことにしました。

車の中で半分眠りながら待っていると、満潮近くなって波がまとまってきたので意を決して入ることに。結局クリーンアップセットはまともにくらいましたが楽しんでまいりました。

サイズはカタ、アタマ。セットはもう少しプラス。

ボードはまず、5’8”のＭＩＮＩ2。最初に使ったときにヒザコシの波がアタマサイズまでアップしてしまったりと、サイズがある波に結構当たってますこのＭＩＮＩ2。

小さいセンターフィンは抵抗が少ないのでツインフィンに近くスピードが出ますが、小さいフィンながらもしっかりと支えてくれてルースにはなりません。

そしてボトム。ボトムはシングルコンケーブをベースにしている形状です。スピードが出るとはっきりとボトムに水の流れを感じます。海面をしっかりと捕らえてくれて、その下を水がすごい勢いで流れている感じです。小さなセンターフィンだけでもテールがルースにならないのはこのコンケーブボトムのおかげもありそうです。

小波ではツインフィンの特性を活かして小回りがきくし、サイズが出てスピードが速くなればコンケーブで安定してくれます。

いいボードです。もっと乗り込んでいきたいと思います。

長さはフィッシュを使っている方なら、同じくらいの長さで調度良さそうです。



ひと休みして自動販売機の暖かいドリンクとＺＥＮでエネルギー補給したあとはボードチェンジ。疲れてきたのでボリューム多めのクリステンソンのＣ-ＵＮＩＴに久しぶりに乗りました。

私のＣ-ＵＮＩＴのサイズは6’2”。このＣ-ＵＮＩＴでは過去に何度もいい思いさせてもらっているので、ボードへの信頼感はたっぷりです。

Ｃ-ＵＮＩＴはハル+コンケーブボトムです。ＭＩＮＩ2もハルからのアイデアにコンケーブを組み合わせていますが、Ｃ-ＵＮＩＴの方がハルの性格がより多く残っています。ハルのようにボードを波に合わせて滑らかにスピードを付けていくようなダウンザラインもできますが、デッキを踏んでいくとコンケーブが効きはじめて気持ちよくドライブしてくれるボードです（小波でもスピード出ます！）特にカットバックは、もうぜひ乗ってみて実際に体験して欲しい気持ちよさです。

6’2”あると、お疲れ気味の2ラウンド目でもパドルとテイクオフがかなり楽チンです。

そんなわけで昨日はたっぷり楽しめました。


今朝は波残ったみたいですね。私は昨日やる予定だった換気扇の油汚れと戦っておりました。スッキリきれいになったのでこちらもバッチリです。

明日、少しだけ期待できそうなのでＣＣスライダーもって海へ行ってきます。

さてクリステンソンのビッグフィッシュのユーズドが入荷しました。価格は8万円です。キズなしコンディションです。詳細はのちほどアップしますのでしばらくお待ちください。



そーいえば、昨日入ったポイントで以前こんなことがありました。

天気は快晴、オフショア。台風の残り波でサイズはアタマちょっと。セットをくらうと少しハードでしたが楽しめるコンディションで私はニーボードをやっていました。

そこへパドルアウトしてきた一人のロングボード。

私は十分に波に乗って楽しんでいたので、セットが入るとそのロングボーダー氏に「どーぞ行ってください。」と声をかけたのですがロングボーダー氏はちょっと困った顔をして波をやりすごしました。

そしてそのロングボーダー氏が、「実は今日がいままで一番大きな波で、怖いんです。どーしたらいいか分からなくて…」と結構真剣な顔で話しかけてきました。

私は少し考えて「考えても仕方ないから、いつもと同じようにパドルしてとにかく1本乗っちゃえばいいです。平気です。大丈夫ですよ」と答えました。

そして次のセット。私が「コレ、左に行けます。良さそうですよ。」と言うとロングボーダー氏は意を決してパドル。タイミングよく立ち上がってインサイドまでうまく乗り継いでまたパドルアウトしてきました。

そのロングボーダー氏はその1本で何かを得たらしく、それからはセットの波にきっちりと乗っていくようになりました。

自分が乗る波が減っちゃったかなー？と思っているとそのロングボーダー氏は私が乗ろうとする波には手を出さない義理堅い人で、二人でたっぷり楽しんだ夏の午後でした。

そんなことがあったのをふと思い出しました。

それでは、また明日。